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Porsche 718 T車系,348萬起享受寓繁於簡的操駕樂趣

在保時捷車系中「T」意指「Touring」,象徵旅行壯遊,也是純粹駕馭樂趣的同義詞。蜿蜒曲折的鄉間道路就是718 T的故鄉,其終極目標就是將動態駕馭的歡暢喜悅帶給駕駛者,718 T將引領駕駛在蜿蜒曲折的鄉間小路提供賓至如歸的舒適體驗,並以提供極致駕駛樂趣視為終極目標。
Apr 07, 2021

就是要血統純正! Porsche暫不考慮在中國設廠

中國是世界前幾大的汽車消費國,許多品牌為了節省成本紛紛至中國設廠,不過Porsche可不這麼認為,它們覺得消費者要的是來自德國血統純正的Porsche,歐製車在消費者心中等同品質與頂尖工藝之保證,所以暫無在中國生產的計畫。
Feb 17, 2021

Porsche Cayman GT4尬Toyota Supra,誰會贏?

Toyota Supra於新年式進行動力升級,其最大馬力一口氣提升至387hp,對此外媒找來實力相當的Porsche Cayman GT4進行一場直線加速比賽,其結果會是Supra勝出還是擁有跑車血統的Cayman更勝一籌?
Jan 08, 2021

445萬起,保時捷雙離合器變速箱現開放配置於718旗艦車型

2021年式搭載4.0升六缸水平對臥引擎的保時捷718車型,開始提供7速PDK雙離合器自手排變速箱選擇,包括Boxster、Cayman 718 GTS 4.0、以及位居車系旗艦的718 Spyder與718 Cayman GT4車型,均可選擇自手排變速箱。透過高效率的PDK雙離合器自手排變速箱,換檔時不會出現換檔頓挫,並且提升了整體換檔的舒適度與加速性能表現。
Sep 25, 2020

保時捷迷看過來,4分鐘快速了解歷代Porsche Boxster和Cayman規格數據

Porsche以純正的跑車血統與精湛的動態表現擄獲許多車迷,而當中最具代表性與車迷熱愛的莫過於911,但並非人人都買得起911,因此Boxster和Cayman就是最容易入手的車款,而透過以下影片則可讓你快速了解與回味歷代Boxster和Cayman。
Jun 22, 2020

最強Porsche 718 Cayman,Cayman GT4 RS動力上看500匹

Porsche 718 Cayman GT4是目前該車型最強版本,但於2019年則於國外已捕捉到性能更強的718 Cayman GT4 RS偽裝車,如今有消息傳出其動力輸出預計有500匹水準。
Apr 08, 2020

【靠北車事】之 這頭Jaguar F-Type豹快又聽話

推出一段時間的Jaguar F-Type為何現在又釋出試駕車? 原來是多了四輪傳動系統,開起來究竟與後驅版本有何差別,又或者類似的價位還有哪些同級車可選,快來看本集【靠北車事】你就知道。
Feb 03, 2020

4缸掰掰6缸接手,Porsche 718 GTS 4.0系列正式推出!

為了因應前幾年引擎Downsizing的風潮,Porsche 718 Boxter / Cayman的入門及中階車款搭載的引擎皆為小排量的4缸渦輪增壓,但這樣的轉變喪失掉不少Porsche經典DNA而招來許多負面評價,因此原廠有意讓4缸渦輪引擎退場改由輕油電系統及6缸自然進氣系統接手,因此最近推出以6缸引擎為基礎的Porsche 718 GTS系列做為新年式車型的開場。
Jan 16, 2020

世界一流電競賽車手齊聚,Porsche Esports Supercup:2020賽季預賽熱烈展開

繼2019年舉辦第一屆賽事後,本年度Porsche Esports Supercup電競挑戰賽再度登場,預賽由保時捷與iRacing合作舉辦,自12月中起共持續12週,決賽將於2020年5月舉行,預賽前20名車手將與上屆前20名車手同場競技,決賽將持續10週,虛擬賽車場囊括經典傳奇賽道與保時捷舉辦Carrera Cup之賽道。
Dec 25, 2019

為賽道而生469萬起,全新Porsche 718 Cayman GT4與718 Spyder熱血上市

台灣保時捷自2019年初陸續導入堅強的新世代產品陣線,包括全新Macan運動休旅、全新世代911跑車及全新Cayenne Coupé運動化性能休旅等,為台灣消費者提供更完整的車系陣容,而擔綱年度壓軸的重磅新車的718 Spyder 與 718 Cayman GT4特選定於品牌盛會「SPORTSCAR TOGETHER DAY」中進行全台首演,全車系標準配備六速手排變速箱的設定,硬派個性強調純粹駕馭樂趣,在充斥賽道氛圍的活動現場完美展現純正跑車基因和與眾不同的獨特魅力!
Nov 15, 2019