作者 彭郁儒 的文章
里程40萬公里關卡,統計指出Toyota達成率高於業界平均值3倍之多
車輛長期使用零件都會老化損壞,即便引擎與變速箱也難保不會出問題,尤其當里程累積至40萬公里,然而也修車款在此之前已殘破不堪,近日有研究單位指出在近4億輛車中,能達成40萬公里平均為5.4%,其中Toyota達成率不僅最高,還超過平均值3倍之多。
Sep 11, 2026
關於小改Nissan X-Trail e-Power想聊聊e-4ORCE
Nissan導入小改款X-Trail e-Power,外觀相較於先前當然有所調整,但這次想聊聊e-4orce電子四驅系統,雖然e-4ORCE電子四驅系統小改前就已有搭載,但在此之前從未想過越野,更別說實際去秘境Off-Road。
Sep 11, 2026
Tesla Model Y L數據不誠實,EPA測試里程比原廠數據高
Tesla推出長軸與六人座設定的Model Y L,雖然先前於美國拔無線充電冷卻和中國徐調自動降低等情況,但這次Model Y L的新聞可以算是好消息,因為EPA能耗測試結果比Tesla原廠公布的數據還要高。
Sep 10, 2026
【試駕】備妥消暑神器,MG ZS玩美Cool版幫各位降溫退火
極端氣候愈來愈明顯,尤其夏日即便有隔熱紙和開空調,但貼著椅背仍會感到悶熱,貼心的MG替各位準備消暑神器ZS玩美Cool版,只要一上車背後就會感到一陣沁涼。
Sep 10, 2026
低價策略奏效湧入大量訂單,Volkswagen ID.Polo交車要等10個月
Volkswagen在今年4月推出ID.Polo,售價方面也不到2.5萬歐元,其規格與價格成功吸引消費者青睞,因此至今已接獲超過3萬張訂單。
Sep 09, 2026
挑戰拉力破除迷思,Suzuki e Vitara參加2026年電動車拉力賽
由Greenfleet主辦的電動車拉力賽今年邁入第五屆,本屆活動以「打破迷思」為主題,驗證電動車在日常使用上的可行性,對此Suzuki也派出e Vitara參賽。
Sep 09, 2026
Rimac Nevera馬力大加速快,但開車門卡卡超慢
Rimac Nevera擁有1,888hp/240.8kgm強大動力,憑藉其性能更創下多項加速紀錄,但Nevera並非各項表現都很快,至少在開門方面就很慢,日前有車主就遇到車門打不開窘境。
Sep 09, 2026
Ferrari Luce換了輪圈與降車身後順眼多了
Ferrari Luce可說是品牌最具話題討論性的車款,當然大家討論的就是設計,但實際看到實車其實遠比照片要好看許多,近日Vossen Wheels廠商便替Luce換上新輪圈,沒想到立即順眼許多。
Sep 08, 2026
看好未來市場銷售,Waido先行推出BMW X5寬體套件
新世代BMW X5已推出,但實際交車預計要到今年第四季,但外觀套件廠商Waido看好未來X5的市場表現,於是在消費者交車前就先推出寬體套件,目前已開放預訂。
Sep 08, 2026
