作者 彭郁儒 的文章
亮眼銷售外衣包著千瘡百孔，BYD 2026年第一季營收下滑，利潤大跌超過55%
BYD為中國相當強勢的品牌，2025年更擠下Tesla登上電動車銷售龍頭，但日前公布2026年第一季財報，營收衰退、銷量下滑，利潤更是暴跌超過55%。
May 05, 2026
動力相當但更省油、更便宜，Mazda CX-50買家偏愛油電，渦輪銷售僅佔1成
Mazda CX-50目前規劃2.5升自然進氣/2.5升Hybrid/2.5升Turbo三種車型，2025年於美國共計銷售110,345輛，然而從銷售比例來看，動力最出色的渦輪車型銷售竟墊底，且佔比僅1成而已。
May 05, 2026
進入最後倒數敬請把握，Porsche燃油Macan今夏停產，接替車要等到2028年
去年就有報導因新版網路安全規範Porsche燃油Macan未能達標，2026年將會全面停產，如今已確認時間點了，預計會在夏季停產。
May 04, 2026
結束銷售買不到了，Ford Focus官網下架
2025年初Ford給外媒的信件中宣布Focus將會在11月停產，國內部分則仍會持續供應，但也進入倒數階段，近日福特六和則將Focus從官網下架了。
May 04, 2026
【試駕】小改，但內外甚至連引擎都不一樣－Kia Sportage Turbo-Hybrid
3月Kia推出小改Stonic，但實際變動幅度卻如大改之多，這次帶來的Sportage更是誇張，不僅內外觀都有進行調整和配備升級，甚至連動力系統都改為Turbo-Hybrid。
May 04, 2026
不到2.5萬歐元、454公里、三車型，Volkswagen正式公布ID.Polo
在此之前Volkswagen已陸續帶來ID.Polo相關資訊，近日則正式揭開ID.Polo面紗，同時公布ID.Polo規劃三種車型，售價方面入門車型更是不到2.5萬歐元。
Apr 30, 2026
汽車已不再是汽車，中國正將車轉為AI移動載具
過往汽車強調操控和駕駛的連結溝通，但現今汽車已轉向數位化的比拚，車機網路與應用程式支援豐富度，而中國目前更是積極朝此方向發展，正在打造車輪上的人工智慧。
Apr 30, 2026
敵不過法規，下一代Porsche 911 GT3恐將搭載渦輪引擎
Porsche 911 GT3 510hp馬力不僅帶來出色強悍的性能，4.0升自然進氣設定更是現今碩果僅存的產品，但很可惜在面對排放規範911 GT3也得妥協改變動力系統。
Apr 30, 2026
不局限於N車型，一般Hyundai Ioniq車型也能享有N e-shift與N Active Sound+
Hyundai Ioniq 5 N與Ioniq 6 N皆有配備N e-shift模擬換檔與N Active Sound+主動聲浪來營造性能氛圍與燃油車駕駛感受，如今這兩項技術配備將下放至一般Ioniq車型。
Apr 29, 2026
Volkswagen透露九代Golf將採四代設計元素
Volkswagen九代Golf預計2028年推出，在面對市場不確定因素與銷量下滑，九代Golf將擔任復興角色，目前已知會提供店與燃油兩種動力，而在外型方面執行長更透露將加入過去車型設計元素。
Apr 29, 2026