車試新車試駕
果然旗艦！從細膩綿長輸出看Audi Q7 45 TFSI Quattro壯闊格局
在大型LSUV動力單元配置法則中，總是免不了得有高輸出的大排量柴油動力選擇，原因其實很簡單：為了對應較重車身以及減少油耗。但以車型等級而言，同車系中最高階車型通常由汽油車型擔綱演出，寧靜且精緻細膩的輸出特質是此等頂級車型最明顯訴求，繼年初的Q7 45 TDI試駕之後，這回的Q7 45 TFSI Quattro讓我對動力形式又有不同看法。
May 19, 2016
二次跨界，大家都在看Luxgen S3如何翻轉房車新價值(靜態體驗篇)
Luxgen S3或許是今年上半本地車壇最重要的國產車款了，理由當然不僅只於這是個台灣自有品牌而已，全新級距的車款，配上每次新誕生也就更加成熟的產品實力，究竟精粹已久的Luxgen S3又進化到何種程度，誰都止不住窺視的想望，無怪乎就連向來理應自制力十足的汽車媒體，也忍不住搶在約定露出時間前偷跑以饗車迷好奇心。
May 16, 2016
商旅骨休旅身，Volkswagen Caddy Maxi 1.4TSI更適合上山下海的真玩家
應該是休旅車款於台灣市場的所向無敵，讓於歐洲市場於商用與休旅市場一魚雙吃的Volkswagen Caddy車系，登陸台灣市場經過市場歷練後，決定僅保留偏向休旅機能為主的Caddy Maxi車款。從第三代進化至第四代依舊不變此策略，以Caddy Maxi全力進攻三代同堂的家庭買家，標準七人座，依舊是最大賣點。
May 15, 2016
身手全展開！Porsche駕訓營大鵬灣賽道精采落幕
最嚴苛的賽道環境、最瞭解自家車輛與擁有渾身專業駕馭技術的原廠教練、一字排開的完整車系陣容，這體驗Porsche的最佳條件全數到齊，讓從台北搭上第二早直達高鐵班次抵達南國大鵬灣賽道的一行媒體，猶如將咖啡因直往血管裡打的振奮效果，一掃早起的疲累，雖然沒到握緊拳頭的滿腔熱血，但堆滿臉的微笑，就知道對於整日的行程安排，有多期待。
May 06, 2016
原點的延伸 VW Golf Variant 280 TSI Highline
時間回到2004年，當時正值五代Golf GTI上市，雜誌開始進行密集的試車評比，對於初次接觸車輛試駕的我來說，無論動力、操控、設計、價格C/P值乃至於空間表現，讓人印象深刻的Golf車系幾乎成了我們試車評論的參考標準。世代交替之後，Golf車系持續進化著，而這次Golf Variant試駕則是讓我又想起了當年震撼教育般回憶，如果說原生Golf是檢視一輛汽車應有表現的原點，那麼Golf Variant一定是從原點開始、在第一象限更大面積的延伸。
May 06, 2016
中庸之道的狂野，Lamborghini Huracan LP 580-2試駕
夜闌人靜，連續假期，不似大多數上班族正在徹夜狂歡或已沈沈睡去，現在時間兩點半，我還在電腦前振筆疾書，若要說是什麼造就如此動力，甚至讓工作多年後仍舊沒被消磨掉太多熱情，現在的我會回答你，正是因為像是Lamborghini Huracan LP 580-2這樣的車，以及因此得以留待午夜夢迴咀嚼回味一切的美好記憶。
May 04, 2016
六個門的Mini Cooper S Clubman，或許是史上最便宜的Gran Turismo？
是的，我也覺得Mini很貴，特別是以一個比較趨近赤貧的中產階級，而非專業汽車媒體人的角度來說，一輛動輒百來兩百萬元的B Segment小車當然驚人，就算省吃儉用買得起，也得努力說服自己風格才是王道才可能義無反顧入主，不過換到Clubman這個全新大改款車系上則情勢顯然稍有改變，想想，只花百來萬就能換得一輛品味、質感與壯遊氛圍兼具的英式GT，這樣算來，C/P值之高豈止夫復何求！
May 01, 2016
優惠放送，Volkswagen Tiguan Avenue絕非強弩之末
「早買早享受，晚買晚折扣」，這早已是自由市場的金科玉律，如今再次於Volkswagen Tiguan中體現。可能是此世代Tiguan於台灣的最後一次出擊，Tiguan Avenue不僅有折扣，還優惠的很大。
Apr 29, 2016
鋼砲之王再進化 找尋超越移動工具的價值
經過一整天與Mercedes-AMG A 45 4MATIC的相處後，除了體會到鋼砲之王的不凡神技，其媲美超跑之流的強大動力塞在一輛4.3米的小車身上更是讓我驚訝不已，除了讚嘆這10幾年間汽車科技進步之神速，更是車廠對其造車工藝的極致展現。
Apr 27, 2016
大學之道 BMW 730d
四書《大學》中人人琅琅上口的「大學之道，在明明德，在親民，在止於至善」語句，翻白話就是大人之學在於彰耀品德，在棄舊圖新，直到完美才歇止。這不是國文課，而是與BMW 730d相處一整天後的所得。
Apr 26, 2016