車試
Jul 08, 2019

其實Gogoro沒你想像中貴,尤其是有國民車之稱的Gogoro 3(Gogoro 3試駕)

或許在許多人心中Gogoro是一款不錯的電動車,但價格可能有一點偏高,關於這方面Gogoro日前就推出價格更親民的國民電動車Gogoro 3,然而在價格更便宜同時還增加便利配備。

不得不說每每Gogoro所推出的產品都會讓人震驚,當然此次Gogoro 3也同樣讓我有這種感受,Gogoro 3不同於其它系列,其主要目的就是要大聲跟大家說:「Gogoro不貴,因為我是國民電動車」。

Gogoro 3最主要就是要訴求是一輛國民電動車。
Gogoro 3最主要就是要訴求是一輛國民電動車。

雖然我不是Gogoro車主,但也因在業界剛好得以有機會試駕過Gogoro 1、Gogoro 2與最新的Gogoro 3,而關於試駕感受這次我不會跟你們說Gogoro 3騎乘感覺如何,因為老實說我個人覺得只有鋁合金車體的Gogoro 1操控是最出色的,低重心的設計與無須費力車輛便能傾倒入彎,都與一般燃油機車有明顯不同。至於Gogoro 2當然沒有比Gogoro 1來得俐落與運動性,但仍舊保有輕鬆好騎易掌控特性,而且該車系還有衍生許多周邊套件,而Gogoro 3動態方面雖輸出功率略小些,但整體加速感受其實與Gogoro 2幾乎相同。由於動態方面差異不大,因此我反而想跟你們說Gogoro 3到底值不值。

Gogoro 3輸出功率比Gogoro 2低,但實際加速感受並不會有明顯差異。
Gogoro 3輸出功率比Gogoro 2低,但實際加速感受並不會有明顯差異。
雖然Gogoro 1操控表現最為出色,但Gogoro 3也有著易掌控輕鬆的晴騎乘感受。
雖然Gogoro 1操控表現最為出色,但Gogoro 3也有著易掌控輕鬆的晴騎乘感受。

首先我想大夥應該都跟我一樣對於Gogoro 3的造型感到震驚吧,不過關於這方面我不會給予太多評價,畢竟設計美學是很主觀,並不會因聽了我的敘述而改變想法,不過我個人在經過幾次相處後卻是漸漸對Gogoro 3的造型有了改觀。

撇開造型設計不論,Gogoro 3在車輛外觀採用了全新材質,有鑒於國內機車停車環境擁擠,Gogoro針對Gogoro 3車殼採用PP材質,無須烤漆與耐刮特性,在擁有繽紛色彩同時也能避免車殼被刮、碰撞等外在因素而產生傷痕,即便有傷痕也因同色系不會有過於明顯的傷痕,當然另一方面對也能降低成本。

Gogoro 3車頭造型初看頗讓人震驚,更有不少網友對它有許多形容詞。
Gogoro 3車頭造型初看頗讓人震驚,更有不少網友對它有許多形容詞。
相較於車頭Gogoro 3車尾就顯得討喜。
相較於車頭Gogoro 3車尾就顯得討喜。
Gogoro 3車殼採PP材質,具有防刮無須烤漆特性。
Gogoro 3車殼採PP材質,具有防刮無須烤漆特性。

然而提到成本,Gogoro 3為了能夠降低車價自然配備方面就會與Gogoro 2有所差異,相較之下Gogoro 3則少了置物箱USB充電、倒車鍵、全彩儀表、雙閃警示燈、方格旗競速模式、方向燈自動回復等配備。但有失必有得,Gogoro 3則有iQ System智慧鑰匙卡置杯架、固定後踏板等便利配備,其中智慧鑰匙卡還能與信用卡結合,置杯架則是貼近消費者用車需求,至於後座踏板在使用上來得比Gogoro 2稍加便利。

Gogoro 3儀表僅為單色螢幕。
Gogoro 3儀表僅為單色螢幕。
置杯架設計解決Gogoro一直以來的不便之處。
置杯架設計解決Gogoro一直以來的不便之處。
後座固定式踏板相對較為堅固。
後座固定式踏板相對較為堅固。
Gogoro 3取消方向燈自動回復與雙黃燈警示功能。
Gogoro 3取消方向燈自動回復與雙黃燈警示功能。

再看完了上述介紹,或許會覺得Gogoro 3少了滿多配備,究竟是比Gogoro 2便宜多少?首先Gogoro 3分成一般版與Plus版,兩者差異僅Plus車型有智慧鑰匙卡與雙色車殼。至於在使用與試駕方面,以我個人騎燃油機車來看,若轉換至Gogoro 3,即便少了Gogoro 2配備對我來說是沒有任何影響,且是能夠快速適應。而價格方面以Gogoro 2 PlusGogoro 3相比,以同樣台北市、單獨購買新車條件設定,Gogoro 2 Plus價格為61,800元,Gogoro 3為51,980元,兩者之間價差近1萬元, 至於是否便宜,是否值得買,則取決於你是以燃油機車還是Gogoro 2角度來看。

智慧鑰匙卡相當獨特,甚至還可以結合信用卡功能。
智慧鑰匙卡相當獨特,甚至還可以結合信用卡功能。
26.5公升車廂比Gogoro 2來得稍大。
26.5公升車廂比Gogoro 2來得稍大。