在此之前分別試駕過Mini John Cooper Works和Mini Cooper S Cabrio,其中新世代Mini John Cooper Works雖有找回當年身手,但現今卻有著更加內斂成熟的態度,即便用於日常也得宜,Mini Cooper S Cabrio開篷後陽光灑落車內、微風吹拂更是撫慰身心靈,心想若是兩車結合豈不美好,如今國內終於等到Mini John Cooper Works Cabrio了。
Mini Cooper S Cabrio雖已是Cooper S版本,但整體依舊偏向圓潤可愛調性,Mini John Cooper Works Cabrio則為強調突顯性能精神與氣勢,因此在John Cooper Works空力套件裝扮下顯得相當孔武有力,除此之外中置排氣管、前後John Cooper Works銘牌和黑色高光澤飾框,更是進一步散發不容輕易挑釁的性能氣勢。
由於先前已體驗過Mini John Cooper Works的強悍,因此大概也預期Mini John Cooper Works Cabrio會有何表現。實際上路卻發現竟有著和Mini John Cooper Works不同的感受,尤其當軟頂篷開啟後,踩下油門的排氣聲浪在毫無阻隔情況下全數傳遞至車內,此衝擊感受與臨場感可不是Mini John Cooper Works窗戶全開可比擬的,而油門深度不斷深抵轉速循序攀升,更響亮的引擎與排氣聲源源不絕持續灌進車室,原來開性能敞篷車奔馳竟如此暢快。
除了聽覺感官,Mini John Cooper Works Cabrio雖同樣搭載2.0升渦輪引擎,不只231hp最大馬力和38.7kgm最大扭力帳面上數據和Mini Cooper S Cabrio不同,所帶來的能量力道更是給予滿滿衝擊,尤其當切到John Cooper Works模式,搭配JCW專屬運動化懸吊,所營造的加速氛圍和底盤回饋,都會讓你想起當年蠻橫的Mini John Cooper Works,不僅如此撥動左換檔撥片還會提供10秒Boost增壓,所展現的性能不用懷疑絕對夠你享樂,只是你有多少能耐能夠駕馭。
現在不只可以買到Mini John Cooper Works Cabrio,而新世代車型最讓人喜愛的莫過就是終於有ACC主動車距定速控制、主動車道維持輔助駕駛輔助系統,此外也提供盲點偵測警示、後方車流警示、後方防追撞警示、AR擴增實境導航、OLED中控螢幕、駕駛座按摩功能,有了如此豐富便利配備,你說你能不愛Mini John Cooper Works Cabrio嗎?
可惜目前國內沒有能降低入手門檻的Mini Cooper Cabrio,而Mini Cooper S Cabrio就要210萬元了,和235萬元的Mini John Cooper Works Cabrio相比,選擇JCW好像比較划算。
