【試駕】試完BMW M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition反而陷入選擇困難

BMW 220 Gran Coupé M Racing Edition是同時具備運動與實用兩種特性，而日前試駕M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition則是在此基礎提供更強大的性能和出色操控，但也因此試完後卻陷入選擇障礙。

220 Gran Coupé是同時兼具帥氣和實用的車款，即便動力僅有156hp/24.5kgm，但用於日常或是偶而小熱血其實相當夠用，而日前試駕的M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition則在此基礎搭載更強大的引擎動力和四輪驅動，當然整體表現也帶來更暢快的操駕感受，只不過在試駕過後卻陷入兩難。

由於220 Gran Coupé M Racing Edition在外觀方面也有配備黑色高光澤外觀套件、燻黑造型頭燈、M擾流尾翼的M Sport套件，因此整體性能氣息和M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition相當，差異之處僅在於M235 xDrive Gran Coupé多了水箱護罩M銘牌、M雙肋型後視鏡、M複合式煞車套件及19吋輪圈。

M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition外觀也配備M Sport套件，因此大致和220 Gran Coupé相差無幾。

黑色高光澤外觀套件輕易營造出運動與質感樣貌。

M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition配備更大的19吋輪圈。

四出排氣管散發濃烈的性能氣息。

M擾流尾翼對於強調運動車型有畫龍點睛效果。

配備光型變化智慧LED頭燈。

和200 Gran Coupé最大不同就是M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition搭載2.0升渦輪引擎，並且具有300hp最大馬力和40.8kgm最大扭力，0～100km/h加速也只需要4.9秒就能完成。在此性能驅動下從踩下油門就能清楚感受到飽滿能量蓄勢待發，硬朗的行路回饋也都營造氛圍和試圖催促你加快步調。於是乎終於按捺不住對油門施加壓力，緊接著不到半秒便有一股能量迸發推動車輛快速向前奔馳，搭配排氣管傳來的聲浪，無論速度感或聽覺都展現BMW和M235該有的樣子。當然也不是坐上M235 xDrive Gran Coupé就得處於戰鬥狀態，用正常方式駕駛M235也是能扮演好代步好角色。

M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition搭載2.0升渦輪引擎，擁有300hp/40.8kgm最大動力。

雖然正常駕駛並不會感受到M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition強悍之處，但只要加深油門你就會知道了。

即便只是想輕鬆操駕，但M235 xDrive Gran Coupé所給予的路感回饋和聲浪都在挑逗和試圖激起你的慾望。

硬朗的行路回饋不單只是營造運動氛圍，配置的M跑車化運動懸吊除快速抑制彈跳穩住車身外，在彎中也能大幅消弭側傾讓車輛處於安定狀態，同時xDrive四輪驅動亦能讓四輪緊抓路面，讓M235 xDrive Gran Coupé以乾脆俐落姿態通過每一個彎角，絕大多數情況都是以不苟言笑的態度，但若刻意用更快速度進出彎角，此時微帶滑溜的車尾調性讓M235 xDrive Gran Coupé變成會陪你嘻笑打鬧的玩伴。

M跑車化運動懸吊在帶來硬朗回饋之餘，在彎中也扮演好對抗側傾的角色。

xDrive四輪驅動和懸吊搭配，讓M235 xDrive Gran Coupé可以盡情放心的殺彎。

之所以會說試完M235 xDrive Gran Coupe Racing Edition反而會有選擇障礙，這裡指的當然不可能是和220 Gran Coupé M Racing Edition之間抉擇，畢竟兩車相差84萬元。因為之前有試駕M240i xDrive，而和M235 xDrive Gran Coupe車身尺碼幾乎相同，較大差異就是雙門與四門，和M240i xDrive搭載的是3.0升直六渦輪引擎，並具有強大的374hp/51kgm動力，但價格則要稍微多付出33萬元，如果是你們會怎麼選？