市場上不乏七人座MPV與SUV，八人座車型就相對鮮少，但其實市場不少商務載客或家庭用途等消費族群有此需求，其中Kia Carnival先前就有規劃七人座與八人座車型，在創造乘坐舒適與豐富配備和質感之餘也兼顧乘載需求，但去年推出小改Carnival時則只有七人座車型，不過近日Kia回應消費者的期待帶來Carnival八人座。

Carnival八人座是基於七人座Apex與Signature車型進行選配，因此在外觀上同樣使用Digital Tiger Face設計語彙搭配Star Map LED星圖日行燈，新的直立的線條設計也讓整體視覺顯得更具質感且更加簡潔有力。

座艙方面座椅與飾板採褐黑色配置，視覺雖不及白藍內裝來得開闊，但仍降低一定程度沉重感同時兼顧質感氛圍。此次試駕為Signature車型因此也同樣配備雙12.3吋曲面螢幕、方向盤加熱、前座通風加熱座椅、數位控制面板、無線充電、無線Apple Carplay/Android Auto、感應式電動側滑門/尾門、三區恆溫等便利性配備。另外FCA前方主動防撞輔助（包含對向、同向來車轉向介入輔助、駕駛轉向輔助與主動閃避轉向輔助）、全速域SCC智慧巡航控制、LKA車道修正輔助、LFA全速域車道維持輔助、3D環景輔助、BVM盲區顯影輔助等也都全數提供。

額外加價4萬選配的八人座車型，第二排改為三人座設定，由於多一張座椅自然不如七人座寬敞舒適，但卻提升乘載機能性，且第二排三張獨立座椅也可依需求各自前後移動和調整椅背，而5,155mm車長與3,090mm軸距也替第三排爭取到寬敞空間，如此一來無論商務載客抑或家庭需求都能滿足且給予不俗的乘坐表現。除乘坐空間表現優異外，Carnival於置物方面也有在第三排使用時627公升，若座椅放倒後可創造出2,905公升實用的容積。

相較於七人座八人座車型更仰賴充沛的動能推動，這部分也無須擔心，Carnival搭載的是2.2升柴油引擎，194hp最大馬力和45kgm扭力能在低速起步就給予輕快的步調，甚至油門稍微加深還會帶來頗為帶勁的加速力道，而切到Sport模式更是進一步將推進力道往上堆疊，就算八人滿載相信還是能夠一派輕鬆。

作為商務載客和家庭取向，因此舒適會是首要注重的項目，而Carnival配置的懸吊面對多數路況都能輕鬆化解震動起伏轉以柔韌且輕微的回饋。穩定舒適的乘坐質感不僅止於直線路段，於彎中也抑制大幅側傾，並沒有讓超過5米的Carnival產生明顯晃動，即便在多線道的彎路也能快速通過，由於用於商務用途時能讓每位乘員感到舒適並留下良好印象。

小改之前Carnival七人座與八人座車型銷售比例大約是48%：52%，由此可見無論是商務或是家庭八人座都有著不小的市場需求，如今小改Carnival也於近日推出八人座車型回應市場，並且提供和七人座配備相同的Apex與Signature車型供選擇，而在此價位級距也只有Carnival能滿足市場需求。