Volkswagen將此次8.5代小改Golf R規劃Golf R Air與Golf R Black Edition兩種車型，其中Golf R Black Edition從車名就可清楚知道是採黑化配置，除了外觀黑化外Golf R Black Edition當然也有Golf車系最強的戰力。Golf R Black Edition雖同樣搭載EA888 2.0升渦輪引擎，但動力輸出卻有著333hp最大馬力和42.8kgm扭力，0～100km/h加速相較於Golf GTI的5.9秒，Golf R Black Edition則大幅推進至4.6秒。
實際上路能清楚感受到在此動力推動下所帶來的輕鬆餘裕感，加深油門動力也在第一時間湧現，所釋放的能量推力讓人無法想像這僅是在舒適模式，而在運動模式下更不用說自然有著更為強勁猛暴的加速感受。除了動力更強悍之外，相較於Golf GTI Golf R Black Edition迷人之處則有4MOTION主動式智慧型四輪驅動，則和Golf R Air更多了紐柏林賽道和飄移模式。其中紐柏林賽道模式會將車輛各項設定調至最佳狀態以創造最佳單圈成績，而飄移模式自然就是解除封印、自動調整扭力分配和ESC介入時機，藉以讓車輛能使出華麗的飄移動作。
Golf R Black Edition強勁的加速表現雖讓人喜愛，但真正讓人印象深刻和著迷的是底盤設定。從7代Golf GTI開始透過電控系統將車輛打造成彎道神兵，多數駕駛Golf GTI都能在山路開得飛快，8.5代Golf R Black Edition自當也會有所進化，在4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統和VDM車輛動態管理系統控制R Performance扭力分配系統等利器加持下，就算沒有高超技術也能在山路跑得有模有樣，想不快都很難。
除上述利器，降低車高20mm和具備15段調整的DCC主動式底盤控制系統是提升彎速的另一神器，為符合Golf R Black Edition鋼砲身分，懸吊回饋設定自然採偏向運動化，也因如此即便舒適段位就能用不慢的速度通過彎角，且多數情況也不會聽到輪胎抗議聲，當然也有更硬朗的賽車段位或手動調至緊繃來應付更激烈的操駕，而當離開山路回到一般道路，舒適與節能所帶來的柔韌回饋反應則讓人可以輕鬆駕馭。
Golf R Black Edition不僅在山路凶狠，外觀造型在黑色車色基礎下，搭配黑化R專屬運動化套件、大型尾翼、黑化廠徽、黑化後視鏡、19吋Warmenau輕量化鍛造輪圈、黑化四出排氣管等營造出殺氣騰騰扮相，此配置對於喜歡黑車的人來說很難抵擋Golf R Black Edition的誘惑。
座艙方面由於是車系最頂規車型，除12.9吋MIB4中控系統、說出「你好，福斯」喚醒中文智慧語音助理、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Front Assist車前碰撞預警系統、注意力駕駛警示系統、進階自動停車輔助等標配外，亦有Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅、Harman Kardon音響、10支揚聲器、後座/後檔遮陽簾、後座/後檔隱私玻璃、後行李廂雙面防護/防水墊等配備。
Golf GTI無疑是鋼砲最佳代表，但Golf R Black Edition則有更強大的動力性能與提升彎速的四輪驅動和R Performance扭力分配系統，加上還有紐柏林賽道、飄移、起跑模式帶來更豐富的操駕樂趣，當然有部分人堅持前驅的Golf GTI，但若是追求極致操駕的Golf R Black Edition就是最佳選擇。
