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在美國擁有Tesla是件令人害怕的事，據統計近5成Tesla車主車輛遭到破壞
馬斯克言論舉止不時就引起爭議加上近期的政治因素，使其美國不少抗議者於多處進行破壞，而不少Tesla車輛也連帶遭到波及，而經統計有近5成車主表示車輛有遭到破壞，而有3成車主表示不會再買Tesla了。
Apr 30, 2025
Kia宣告「Plan S 2030」電動化計畫，2030年達成EV全球年銷量126萬台
Kia全球總部於近日舉辦的2025投資者日（2025 CEO Investor Day）(註1)，分享品牌在全球市場年度表現之外，更宣告品牌「Plan S 2030」的中長期發展策略，預計於2030年達成全球年銷量419萬輛，全球市占率提升至4.5%。其中，EV電動車領域達成EV年銷量126萬台，EV車款將達到15款車型。
Apr 29, 2025
中國廣汽全新01概念皮卡亮相 結合Cybertruck與悍馬設計
在今年的上海車展上，中國廣汽GAC的商用車部門展示了一款引人注目的新概念皮卡01 Concept，這款概念車被形容為像是Tesla Cybertruck與GMC Hummer的一夜情產物，融合了兩者的設計元素，也成為本屆上海車展最具話題性的車款之一。
Apr 29, 2025
保時捷正面臨嚴峻挑戰 中國市場崩跌42%引爆危機
2025年對保時捷而言相當艱難，根據最新財報，保時捷第一季獲利較去年同期暴跌40.6%，從去年同期的12.8億歐元降至僅7.6億歐元，營收亦微幅下滑1.7%，至88.6億歐元，銷售回報率也從14.2%驟降至8.6%，全球交付量則下降了7.9%，僅達71,470輛。保時捷將這一連串的衰退歸因於「經濟與政治挑戰」，並指出近期在公司內部的重大投資與轉型也對財務狀況造成了壓力。
Apr 29, 2025
還記得具有古典風情的PT Cruiser嗎？Chrysler有意推出電動版PT Cruiser
於2000年時Chrysler推出PT Cruiser，PT Cruiser充滿古典風情的造型引起不小轟動，只不過PT Cruiser壽命不長於2010年就停產了，然而近日Chrysler卻表示有意推出新一代PT Cruiser，當然動力會改為電動系統。
Apr 29, 2025
入門小型車很重要，BMW預計2028年推出Neue Klasse電動1系列
Neue Klasse是BMW邁入新世代電動化重要平台，然而除了已知的iX3和3系列外，近日BMW也在上海車展透露入門車型是相當重要的產品，這也意味著將會推出使用Neue Klasse平台的電動1系列。
Apr 25, 2025
Nissan N7擁有超低風阻 低調設計成為電動車界新星
在2025年上海車展當中，Nissan以Frontier Pro插電式油電動力皮卡為焦點，但另一款不容忽視的電動車型也悄然登場，這輛N7是與東風日產合資研發的中大型純電轎車，以僅次於賓士EQS的0.208 Cd超低風阻係數成為目前全球空氣動力性能最佳的量產車之一，雖然造型設計偏向無聊穩重，卻展現出對極致效率的追求，是一款針對中國市場量身打造的純電產品。
Apr 25, 2025
Stellantis與Factorial 合作的固態電池取得進展，預計2026年推出Dodge Charger Daytona原型車
固態電池被視為電動車突破瓶頸的解方，去年Stellantis與Factorial合作發展固態電池，近日則宣布有了進展，其中15%電量充至90%只需18分鐘，預計2026年將帶來Dodge Charger Daytona原型車。
Apr 25, 2025
挑戰保時捷的最新電動雙門跑車 騰勢Z概念車登場
比亞迪高級子品牌騰勢在2025上海車展上正式發表最新概念跑車「騰勢Z」，這款造型前衛、技術創新的雙門電動跑車，瞄準的正是保時捷911這類經典性能車款。從設計到科技，騰勢Z明顯有意打破傳統運動車的規則，融入未來感與舒適性的結合，甚至搭載可收折式方向盤與線控轉向系統，為電動性能車市場注入新能量。
Apr 25, 2025
Lexus全新第八代ES擁抱電動化新紀元 取消大面積水箱護罩設計
Lexus在上海車展正式發表第八代全新ES，不僅外觀造型大幅革新，更重要的是首度導入純電動動力系統，象徵著這款長青豪華房車迎來嶄新篇章。新一代ES採用了與LF-ZL概念SUV相似的設計語彙，流線型Fastback車頂線條取代傳統三廂設計，並徹底取消過去備受爭議的紡錘型水箱護罩，取而代之的是更簡潔現代的車頭造型。這種改變不僅帶來更佳的空氣動力表現，也彰顯Lexus對未來豪華電動車設計的重新詮釋。
Apr 24, 2025