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限時入主Audi A6 低月付5,888元起及3年乙式險購置金補助，純電再享半年充電禮遇
Audi A6 e-tron榮登國內車壇年度盛事「車訊風雲獎」之「最佳進口豪華中大型電動車」級距殊榮！時序進入2026下半年，台灣奧迪推出限時購車禮遇，凡於本月入主A6 e-tron與A6指定車型，即享靈活財務方案低月付5,888元起，再贈送 3年乙式車體險購置金補助，其中A6 e-tron車型更獨享交車後半年不限里程充電禮遇。
Aug 03, 2026
【試駕】大改款Audi Q3要帥有帥、要科技有科技、要操控有操控，你怎能不選它？
我向來不喜歡休旅，但這陣子內心好像起了微妙的變化。你看最新Audi Q3 Sportback說帥真帥、LED極光頭燈還有光形變化，車尾四環都閃閃發光，就連門板都會透出小星星，更不用說好棒的空間與質感，豪華車就該如此！再加上110kW古溜的加速還有靈活的操控，都會通勤更是我的菜，滿滿的配備(雙前座電調加熱、前座隔音玻璃、全數位虛擬座艙、三區恆溫空調等等)就連後座都能前後調角度，不只帥還很好載。
最重要的年歲有了，需求多了。
回過頭再看看要帥氣有帥氣、要大氣有大氣、要神氣有神氣的Q3 Sportback，想想一般車再捏一點就上去，再抗拒好像完全說不過去？
最重要的年歲有了，需求多了。
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Jul 17, 2026
V8油電、1,001匹、限量499輛，品牌旗艦跑車Audi Nuvolari亮相
Audi帶來品牌旗艦跑車Nuvolari，Nuvolari為Audi首款採用Concept C設計語彙量產車款，Nuvolari的誕生也算是接替R8，而動力來源也不意外的搭載4.0升V8渦輪引擎+三具電動馬達，並提供高達1,001ps馬力輸出。
Jun 05, 2026
【試駕】終於有車道置中！Audi Q3大改款全面升級！
大改款Audi Q3不只導入車道置中，終於有完整的LV2，連燈具也一併提升，除了可以光型變化之外，還可選配Digital Matrix LED 頭燈，採用 micro LED 技術，首次搭載車道導引功能，同時提供高解析度且可精準分區控制的光型分布，能依據行車環境主動調整照明範圍與亮度，在夜間或低能見度條件下維持清晰視野，同時有效降低對向來車眩光干擾。
May 09, 2026
Audi要和Defender與G-Class硬幹，暗示可以對越野車期待
Audi近日在媒體大會活動不僅預告將會推出A2 e-Tron，而在接受媒體訪問時表示豪華越野車頗具潛力，並認為還有第三間品牌加入的空間，接著還說不要放棄與對手抗衡的想法計畫。
Mar 19, 2026
639hp PHEV歷代最強，Audi RS 5 Avant/RS 5 Sedan向M3與C 63下戰帖
Audi於日前發表RS 5 Avant/RS 5 Sedan不僅，接替RS 4市場定位，其PHEV動力系統也帶來全新體驗，而639hp最大馬力亦是歷代最強，不過卻換來2,355公斤車重，對此Audi替RS 5配置具有後軸動態扭力控制功能的quattro四輪驅動系統。
Feb 23, 2026
車道置中真的必要嗎？開過Audi你的想法會完全改變！
比起車道置中，車還多得是更重要的面向，就好比Audi Q5，你看又是48V P3 Hybrid、開起來又快又舒適、又是Matrix LED頭燈、又是三螢幕，但就是沒有車道置中，不過有車道偏離警示系統與修正輔助，也有聰明好用的ACC，開一整天下來好像根本也沒差，不然你是不是想邊開車邊看Youtube？
Dec 22, 2025
【試駕】出「車道置中」我就買！？我們請全新Audi Q5做示範！
幾天前電視台錄影，被問到什麼安全配備最重要？本來直覺想說「車道置中」，但再仔細思考，自己好幾台車沒這系統還不是好愛好愛，到底車道置中重不重要？又有沒有重要到足以改變對一台車的喜好？我拉出了全新Audi Q5，一邊試，一邊聊。
Dec 15, 2025
Audi從善如流 2026年式新車方向盤實體按鍵光榮回歸
Audi正為旗下多款核心車型準備2026年式的重大更新，涵蓋A5、A6、Q5，以及純電的A6 e-tron與Q6 e-tron系列。其中最受市場關注的變革，莫過於對駕駛艙「人機介面」的重新審視。Audi坦承，與福斯集團旗下其他品牌一樣，消費者對其在方向盤上採用的電容式觸控按鍵始終反應冷淡。因此，自2026年起，受影響的車款將全面回歸實體按鍵設計，方向盤兩側將配備兩組實體滾輪控制鍵，讓駕駛人能重新找回操作時所需的精準觸感與反饋，徹底修復了這個被許多車主詬病的內裝設計缺陷。
Dec 01, 2025
【試駕】大改款Audi Q5 標配舒適型懸吊，更適合台灣的路面。
全新大改款Q5搭載PPC平台，內裝佈局跟PPE平台的Q6 e-tron或A6 e-tron大致相同，最大的差異就是副駕駛座的第三螢幕PPE是標配，而PPC則是選配，引擎部分則加上了MHEV Plus油電系統，原本的P0位置，再加上顆P3位置的馬達，造就這台車有純電行駛的能力，這套系統也有約23匹的馬力助益，駕駛起來更加順暢，底盤標配舒適型懸吊，經過不良路面駕駛起來更加舒服。
Oct 05, 2025