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鴻海擴展電動車業務 四款新車蓄勢待發、兩款將是日本品牌
鴻海富士康作為全球領先的電子製造服務商，近年來積極進軍電動車產業，並已與多家國際車廠展開合作，近日他們宣布即將與兩家日本車廠簽訂合約，共同開發並生產兩款電動車，同時還將推動其自有品牌Model B和Model C進入量產階段，隨著全球電動車市場競爭加劇，鴻海的這項策略將進一步鞏固其在新能源車產業中的地位，並為日本品牌提供強大的製造與技術支持。
Mar 19, 2025
福斯ID.Every1成為品牌最便宜電動車 台幣71萬就可以擁有
隨著全球電動車市場持續升溫，Volkswagen福斯正積極拓展平價電動車陣容，並於近日發布ID.Every1概念車，並表示未來這輛車量產後將會只賣2萬歐元（約台幣71萬元），車輛將於2027年正式上市，並定位於ID.2與已停產的Up!之間，成為品牌最實惠的電動車選擇。
Mar 06, 2025
Kia EV4登場 挑戰特斯拉Model 3與福斯ID.3
Kia推出了全新的EV4電動轎車與掀背車，試圖在市場上與特斯拉Model 3與福斯ID.3競爭，這款全新電動車在西班牙Kia Day活動上正式亮相，並計劃於2025年進軍全球市場，EV4擁有630公里的續航力，價格預計約3.5萬美元（約台幣115萬元），對於尋求高性價比的電動車消費者來說，無疑是一個極具吸引力的選擇。
Mar 03, 2025
福斯勞資達成協議，2030年前不關廠但裁3萬5千人，Golf離開狼堡
Volkswagen與IG Metall月中的談判雙方終於取得共識，達成名為ZukunftVolkswagen的協議，Volkswagen表示2030年前不會關閉工廠，但基於成本改革會採社會責任裁員35,000人，另外Golf產地也將離開狼堡。
Dec 23, 2024
以親民價格挑戰福斯ID.3 廣汽Aion UT瞄準國際市場
中國廣汽集團GAC旗下的Aion品牌推出了全新的電動小型掀背車Aion UT，想要在全球市場與福斯ID.3、MG4和BYD比亞迪海豚等電動車競爭，雖然車輛尚未正式發表，但預計這輛車的售價將會低於10萬人民幣，折合台幣約45萬元，展現出其超值的特性，在這類入門電動車市場當中，殺出一條屬於廣汽Aion的道路。
Nov 13, 2024
未來將不分你我，Volkswagen燃油與ID電動造型將會家族化
雖然目前電動車已趨緩，但Volkswagen仍持續維持推動電動車開發計畫，同時也延長燃油車的壽命，現在ID電動家族的造型與燃油車大不相同，不過未來這樣的區隔將會改變，電動與燃油的造型將會家族化。
Oct 16, 2024
福斯跟GTX說掰掰！未來電動車持續擁有GTI以及R的名稱
GTX是目前Volkswagen福斯品牌當中，使用在電動車款上的性能車型代表，最一開始是在2021年的ID.4 GTX上車型出現，但現在這個徽飾出現僅僅三年的時間，福斯就宣布與GTX說掰掰，未來的電動車款將會持續使用GTI以及R的名稱，畢竟這兩個徽飾對於車迷來說更加熟悉，但是在性能的定義上恐怕很難像以前一樣符合傳統。
May 13, 2024
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
Volkswagen福斯其實在去年才推出了ID.3小改款車型，但現在時隔1年的時間，VW就推出了ID.3 Pro S的更新版本，在全新的版本當中，車輛的動力有所增加，而且電動馬達的效率也更好，讓續航表現提升，此外在充電部分也經由軟體的改變讓效率提高，因此快充狀況下時間將會縮短一些，讓車輛更有競爭力。
May 03, 2024
商用車也可以很運動 福斯ID.Buzz推出GTX車型 335匹加速媲美鋼砲
還記得半年之前，Volkswagen對於電動性能車款還不是很看好，甚至認為GTX車型很可能會直接滅亡，但這個月我們看到了三輛GTX車款的出現，包含了ID.3、ID.7以及現在的ID.Buzz，這些似乎都在說明接下來該品牌將會針對電動車性能領域有更多著墨，而GTX家族也將逐漸擴大，成為性能化市場的新寵兒。
Mar 22, 2024
電動性能不斷推出 福斯ID.Buzz GTX擁有335匹實力
我們才剛迎接了ID.3 GTX以及ID.7 GTX Tourer兩輛福斯ID家族當中的GTX性能新成員，而現在原廠又傳出將會把商用電動車款ID.Buzz加入到GTX陣容當中，預計將會在3月21日的全球直播上進行發表，而其335匹的最大馬力透過四顆輪子傳遞動力，將會讓加速表現進步許多，靜置到時速100km/h只要6.4秒就可以完成。
Mar 15, 2024