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GM仍看好電動車未來，預告配置LMR電池 第四代電動車平台即將登場
目前電動車市場不算熱絡，尤其美國又更加冷清，即便如此GM仍看好電動車的未來，因此在這天來臨之前必須先做好準備，近日預告最新電動車平台即將推出。
Oct 22, 2026
汽車創新聯盟要求永久禁止中國車踏進美國領土
儘管美國禁止中資持股超過15%汽車品牌在美銷售，與2027年起禁止新車不得有中國軟體等禁令，但汽車創新聯盟仍致信國會要求能夠永久禁止中國車及軟體進入美國。
Sep 07, 2026
銷量斷崖式暴跌98%，Chevrolet退出中國市場
Chevrolet 2014年於中國創下76.7萬輛高峰，但之後卻面臨斷崖式的暴跌，2025年整年銷量僅9千輛大幅下跌98%，因此Chevrolet決定退出中國市場。
Aug 13, 2026
澳洲Hyundai透露皮卡將搭載PHEV或增程系統，現身時間點有望落在2027年
由於Hyundai Santa Cruz不算真正皮卡加上市場需求，去年Hyundai就表示會推出純正皮卡，而關於這款皮卡近日澳洲Hyundai也向媒體透露了一些資訊。
Jul 22, 2026
台灣車電布建未來AI智慧車時代，車輛中心取得三大國際車廠最新EMC認可大滿貫
全球汽車產業加速朝向電動化、智慧化以及軟體重新定義車輛發展，電磁相容（EMC）驗證成為迎來智慧車時代國際車廠確保品質的關鍵守門員；車輛研究測試中心（簡稱車輛中心、ARTC）率先完成Ford、GM及Stellantis三大國際車廠最新版EMC廠規認可，為全球首波取得完整認證資格的檢測機構之一。
Jun 26, 2026
GM出售駕駛數據給保險業者，加州法院判GM須賠1,275萬美元
2024年有報導GM透過OnStar Smart Driver系統掌握到的駕駛習數據出售給保險業者，使其導致不少車主保費被調漲，而這項行為近期法院判決也出爐，GM需支付1,275萬美元民事罰款給加州。
May 13, 2026
關稅戰火重燃！川普宣布調升韓國車稅率至25%
全球汽車貿易的穩定局勢在2026年初再次破功。美國總統川普日前在社群平台上拋出震撼彈，宣布由於韓國國會遲遲未批准去年達成的「歷史性貿易協定」，美方決定將韓國進口汽車、木材及藥品的關稅由原本優惠的15%重新調升回25%。川普直言，美方在去年夏季已先行降稅以示誠意，但韓國立法機構的「消極怠工」讓他失去耐心。這項「互惠關稅」的調升，無疑讓原本預期2026年貿易環境將趨於平穩的汽車界措手不及。
Jan 28, 2026
關稅紅利下的兩大贏家 現代與通用汽車受惠最大
美國總統川普對汽車產業實施的高額關稅政策，對眾多汽車製造商的利潤造成巨大壓力。然而，一項最新的貿易政策轉變，為從韓國進口汽車的品牌帶來了重大利好消息，針對從韓國進口的汽車關稅將從原來的25%大幅下調至15%。這項調整無疑是對Hyundai、Kia和Genesis等韓國品牌的一份大禮，有望為它們節省數十億美元的成本。但值得注意的是，這項政策的實質受益者，還包括了一個經常被忽略的「美國製造」巨頭：GM通用汽車。
Dec 08, 2025
Elon Musk釋出善意 卻無人想要Tesla FSD授權
近年來，Elon Musk多次公開表示願意將Tesla的FSD（Full Self-Driving）授權給其他汽車製造商使用，但現實卻是，幾乎沒有任何品牌展現出真正的合作意願。儘管Musk在社群平台上持續拋出橄欖枝，並聲稱過去曾與主流車廠進行接洽，至今仍無一例成功簽約，讓這項技術的外部推廣計畫陷入停滯。
Nov 27, 2025
Tesla也加入抗中行列，要求供應商停止使用中國製零件
將供應來源放在隨時會翻臉的國家，對生產來說就是處於不穩定高風險狀態，日前GM就向零件供應商要求不得提供中國製零件，而近日Tesla也加入這項行列，向供應商表示不得使用中國製零件。
Nov 20, 2025