車事觀點
福特電動車持續大虧錢 第二季每輛車虧損超過百萬
自從Ford福特採用了全新的部門營運模式之後，電動車這個領域變成了一個錢坑，每一季的財報數字都不太理想，但是他們並不認為這是一個嚴重的問題，因為這個部門在未來將會成為品牌的收入來源，但第二季財報公布之後開始引發市場擔憂，因為在這一季的帳面數字上，每輛電動車平均虧損超過3.2萬美金，等於每賣一輛車就虧損100.5萬元台幣。
Jul 31, 2023
Toyota GR86對手少一個 Mazda MX-5動力不會提升 200匹就差不多了
身為一輛跑車，決大部分的車迷都想要這輛車有著更好的性能表現，但是有間車廠並不這麼認為，Mazda並不想要讓MX-5的動力持續加大，幾十年來這輛車一直都是市場上最受到歡迎的跑車之一，完美地將便利性、經濟性、簡約的駕駛體驗結合在一起，而大家在期待著未來這輛車的馬力是否會增加，成為Toyota GR86強而有力的對手時，原廠的MX-5開發工程師Dave Coleman表示，這種情況不會發生。
Jul 31, 2023
Porsche 911 Turbo S也太強，神獸Koenigsegg Agera RST與千匹Audi TT都只能看車尾燈
Porsche 911 Turbo S與Koenigsegg Agera RS基本來說兩車是不同等級，但沒想到在直線加速比賽中911 Turbo S竟能贏過Agera RST，甚至連大改以達千匹馬力的Audi TT也沒任何優勢。
Jul 31, 2023
帶你回到70年代，Ford推出Bronco Sport Free Wheeling特仕車
雖然現在已是2023年，但時尚產業近年卻吹起不同時期復古風，而汽車產業不時也會有復古設計，日前Ford就推出Bronco Sport Free Wheeling特仕車向70年代車型致敬。
Jul 31, 2023
碳纖維輪框不是超跑專屬 現代N性能車款也將會搭載
通常在性能車上看到鍛造輪框就已經覺得相當了得，而碳纖維輪框的配置即便到了超跑等級可能也不一定會搭載，但現在韓國汽車大廠Hyundai現代汽車即將與英國的輪框專家Dymag合作，打造碳纖維的輪框讓性能子品牌N的車款使用，這對於車主來說是一件非常興奮的事，除了開車的時候會很興奮之外，停車的時候害怕尻到輪框也會很興奮。
Jul 28, 2023
【車勢星聞】徐佳瑩打卡上班，Suzuki Swift冠名贊助「變得有些奢侈的事」巡迴演唱會台北場11/4起跑
徐佳瑩今天「打卡上班」，宣布Suzuki Swift冠名贊助2023徐佳瑩「變得有些奢侈的事」巡迴演唱會台北場正式起跑，贊助商Suzuki的長官特地到記者會現場支持。
Jul 28, 2023
福斯、小鵬在中國擴大聯手 220億購買5%股票入主中國製造商
先前才傳出Audi有意使用中國汽車品牌的車輛底盤打造新車，而現在母集團Volkswagen福斯宣布將會斥資7億美金，折合台幣約220億元入主小鵬汽車，並且將會針對當地的電動車開發攜手合作，而Audi也確認與上汽集團達成長期合作協議，因此他們很有可能在未來於中國市場當中推出採用上汽底盤的Audi車款。
Jul 28, 2023
可愛俏皮Honda e不會有後繼，未來將專注於休旅車
Honda在2019年推出Honda e電動車，其可愛又復古的造型獲得許多關注，但這款可愛的小傢伙將不會有後繼車型，因為市場緣故未來Honda將只會專注於SUV開發。
Jul 28, 2023
瘋狂野馬賽車化，Ford推出賽道專屬的Mustang Dark Horse R
Ford於年初推出動力提升與搭載碳纖維輪圈的Mustang Dark Horse，而近日又進一步帶來Mustang Dark Horse R，由於為賽道專屬因此底盤、煞車與車是部分也都有進行升級強化。
Jul 28, 2023
能貸款7年又如何，不是召回就是去召回路上，鏡頭出包 駕駛安全輔助系統失效，Tesla Model S/Y/X宣布召回
Tesla車輛本身科技設計與動力及近期推出的7年貸款方案確實都很吸引人，但也不可否認Tesla車輛軟體與硬體等部分穩定性不是太好，近日又宣布旗下三款車因鏡頭位置導致駕駛輔助系統失效要進行召回。
Jul 28, 2023