車事
Oct 31, 2019

台鈴工業與Gogoro啟動智慧電動車合作,成為市場唯一「充換電並行」雙模式合作車商

隨著電動機車在台灣快速成長,各家車廠紛紛投入電動機車發展,其中以換電為主軸的Gogoro,先後與台灣山葉、宏佳騰與PGO建立合作關係,共用Gogoro Network換電系統網路,如今,又有一家車廠加入,即為台鈴工業將以旗下電動車品牌e-Ready,於2019年10月31日正式與Gogoro展開合作,計畫在2020年第四季正式推出採用Gogoro Network 智慧電池交換服務的Powered by Gogoro Network™ (PBGN)智慧電動機車。

在此之前,台鈴工業在電動車領域成立e-Ready品牌,並與中華汽車eMOVING合作,除直接導入eMOVING車款貼上e-Ready廠徽販售外,eMOVING甫於不久前推出的白牌電動車iE125也是由台鈴工業代工生產;然而台鈴工業順應市場趨勢,決定再與Gogoro合作,成為目前唯一分別與以充電和換電兩大發展主軸陣線合作的廠商。

台鈴董事長黃教信先生提及:「台鈴工業自創業以來,一直致力於提供台灣消費者優質產品與消費體驗,為因應世界趨勢與市場期待,將投入智慧電動機車事業,以充電與換電雙軌並行的策略,進行產品開發。台灣在智慧電動機車的工業發展方面,具備世界級市場成熟度與完整的供應鏈體系,因此台鈴將以獨立的電動車品牌策略,開發以「TL ( Tai Ling Motor)」台鈴logo為廠徽,以「e-Ready」為智慧電動機車品牌,代表「Electric is ready」,傳遞「智慧、綠能、科技」的品牌精神,並與具有高度電動車開發技術及完善換電站建置網路的Gogoro為合作對象,以共用平台概念,融入台鈴工業的工藝技術設計與品牌元素,快速精準地開拓智慧電動機車市場。」

Gogoro 執行長暨創辦人陸學森表示:「我們非常開心能夠與台鈴工業展開合作,同時台鈴工業也是Suzuki 在台灣的長期合作夥伴,協助其推動電動車策略。電動車已是全球不可抵擋的浪潮,尤其是台灣的消費者,對於智慧電動車的需求越來越大。對此,Gogoro 致力於建構完整的產業生態圈,提供 Powered by Gogoro Network™ 解決方案給予像台鈴工業這樣的合作夥伴,讓他們可以在 Gogoro 所提供的關鍵零組件、創新技術及智慧電池交換平台上設計開發電動機車,實踐 Gogoro 推動大型都會轉型永續智慧城市的願景。」

Gogoro Network 總經理潘璟倫也表示:「Gogoro Network™ 電池交換平台提供以電池交換為主、充電為輔的創新模式,帶動電動機車市場快速發展,目前 PBGN電動機車已經超過 20 萬輛,並與 280 個合作夥伴在全台設置近 1,500 座電池交換站。這次非常開心台鈴工業選擇使用我們的智慧電池交換平台為基礎開發電動機車,隨著更多合作夥伴加入,未來台灣消費者將會有不同的電動機車新選擇。」

台鈴於七月份已經推出充電式的綠牌車e-Ready 1。
台鈴於七月份已經推出充電式的綠牌車e-Ready 1。

台鈴針對智慧電動機車的開發與合作,除考量消費者在不同居住區域及使用習慣外,七月份已經推出充電式的綠牌車e-Ready 1,現在更選擇與換電系統的龍頭Gogoro合作,提供更完備豐富的產品線,供消費者選擇。未來購買換電式智慧電動車機種的消費者,將可利用Gogoro Network 遍佈全台近1,500座換電站,六秒換電,隨時就GO。目前更積極開發e-Ready智慧電動車專有通路,提供現代智慧化的銷售與服務體驗。

 

台鈴與Gogoro展開合作後開發的Powered by Gogoro Network™ (PBGN)智慧電動機車,除將使用採用Gogoro Network 智慧電池交換服務。
台鈴與Gogoro展開合作後開發的Powered by Gogoro Network™ (PBGN)智慧電動機車,除將使用採用Gogoro Network 智慧電池交換服務。

至於在與Gogoro展開合作後,台鈴與eMOVING的合作將不受影響,他們是以致力於滿足所有不同消費者使用習慣下,建構最完整的產品線,而與Gogoro展開合作後開發的Powered by Gogoro Network™ (PBGN)智慧電動機車,除將使用採用Gogoro Network 智慧電池交換服務,將由台鈴自行主導車輛設計與生產,至於是否會採用Gogoro現有車款平台開發,或是自己開發全新平台則尚未定案,簡單說,就是能源系統與換電服務用Gogoro,設計生善台鈴自己來,其他都還還在計畫中,但台鈴方面也表示:目前雙方合作的進展與研發進度相當順利,未來很快就會再有進一步消息!

台鈴與Gogoro也展開合作後,未來是否會形成全新聯盟型態,將值得觀察。
台鈴與Gogoro也展開合作後,未來是否會形成全新聯盟型態,將值得觀察。

政府相關部會目前積極推動「油電併行」的方向,兼顧燃油機車產業的研發技術與國際市場競爭力及電動機車在台灣發展潛力。展望未來,台鈴支持除該政策方向、積極投入智慧電動機車的進展及相關投資外,也同時與國際車廠如Suzuki合作,持續耕耘燃油機車市場,積極共同開發具世界級環保排放水準及先進競爭力的燃油機車產品。

台鈴工業同時與充電為主的eMOVING,以及以換電為主的Gogoro合作,是否會衍生出全新「充換並行」的新聯盟非常值得日後持續觀察,以現狀而言,Gogoro Network 智慧電池交換服務之換電站的數量與密度已達一定程度,而eMOVING在iE125上市後也開始積極建構充電設施,等於未來此三方除同時擁有成熟的換電與充電服務外,以及台鈴在製造機車的純熟經驗,若了資源整合,勢必更有利於電動車持續發展,若再加上原先已加入Gogoro台灣山葉宏佳騰PGO,新型態聯盟若能成行,勢必對台灣電動機車發展開創全新局面。