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Gogoro Network啟動「智慧能源換電新時代」,2022 年全台站點總數將超越加油站

2021 年台灣電動車市場在疫情嚴峻之下仍然大幅逆勢成長;電動機車市場的部份,Gogoro Network 夥伴們以前瞻思維、創新格局,齊心投入開發電動運具,讓 PBGN)聯盟成為目前台灣電動機車市佔率最高、擁有最廣泛基礎能源建設的跨產業生態系,不僅打破以往台灣機車產業結構,更一舉開創智慧能源換電新時代。
Jan 11, 2022

台灣機車市場收關大戰,12月101,210輛助攻全年總銷售809,176輛,油、電占比維持9:1!

全球飽受疫情肆虐也正式邁入第三年,2021年台灣的機車市場受到缺晶片、航運塞港、原物料價格飆漲的影響,從2020年的1,035,823輛一口氣驟減至809,176輛,與之前預測的81萬輛差不多,但可惜的是跌幅仍高達21.88%,所幸12月份各廠全力衝刺交出單月101,210輛的成績,否則恐怕會以不到80萬輛封關。
Jan 05, 2022

日本五大車廠希望透過更環保的燃料與技術來延續內燃機的生命

汽車朝電動化發展已是大勢所趨,為的是降低排汙並以碳中和為目標,不過並非每個國家都有條件或能力建置足夠的基礎設施,因此日前日本五大動力機械製造商Toyota、Mazda、Subaru、Kawasaki、Yamaha跳出來替內燃引擎請命,目標以更為節能的內燃機或推廣氫燃料引擎來達到碳中和的目標。
Nov 15, 2021

【MotoGP戰報:瓦倫西亞站】排名早定收官站,偉大車手Rossi傳奇生涯落幕

本站瓦倫西亞是MotoGP年度賽事最終站,Ducati車隊相當強是包辦前三名,但即使如此年度亞季軍其實於上一站就已出爐,且本站也是一代傳奇車手Rossi賽事最後一戰,所以各方重點都落在Rossi退役。
Nov 15, 2021

新一代Lexus LFA推出有譜? 最大馬力甚至上看千匹!

Lexus在2010年推出LFA時可說是轟動業界的代表作,不僅是品牌首款超跑作品,尤其那具委託Yamaha製造的4.8升V8自然進氣引擎的高轉聲浪堪稱天籟,雖然已停產多年至今仍被車迷所津津樂道,開發新一代車型的傳言也不曾間斷但多是空穴來風,不過這次不一樣,據消息指出Lexus正為LFA的後續車型進行開發作業中,最快推出日期將落在2025年。
Nov 12, 2021

【MotoGP戰報:阿爾加維站】賽事高潮落在末段小Marquez與Miller季軍之爭,紅旗祭出提前分出輸贏

MotoGP來到阿爾加維站也是賽事倒數第二站,上一站表現超好的Marquez因賽前訓練發生意外有輕微腦震盪,故決定休養沒有出賽。由於年度冠軍已決定,因此重點就是看Bagnaia與Mir誰能摘下亞軍。
Nov 08, 2021

【MotoGP戰報:艾米利亞站】一人摔雙人贏,Bagnaia自摔讓Marquez奪冠、Quartararo提前封王

MotoGP賽事來到倒數第三艾米利亞站,而本站Misano賽道也是Rossi最後一次在主場比賽,至於賽事看點就是Bagnaia能否縮小積分差,而Quartararo則是要努力追趕試圖拉開積分,但賽事沒到最後一切都是未知數。
Oct 25, 2021

【MotoGP戰報:美國站】,美國王者地位無庸置疑,Marquez再次發威領跑全場輕鬆奪冠

Bagnaia於美國站再次取得竿位起跑,試圖挑戰連三拉三,但在美國已有六次奪冠的Marquez則從一開始到衝線都呈現獨跑狀態,Quartararo則在後方苦苦追趕,所幸最終有守住第二名成績。
Oct 04, 2021

【MotoGP戰報:聖馬利諾站】,Quartararo差一點就追到了,Bagnaia再奪一冠展現實力

本站聖馬利諾起跑順序與上站相同分別為Bagnaia、Miller、Quartararo,而上站奪冠的Bagnaia本次再次展現實力從頭領跑到衝線,Quartararo最後雖已追上,但可惜圈數不足,而Marquez本站也有不錯表現已第4名成績完賽。
Sep 22, 2021

【MotoGP戰報:亞拉岡站】就差一點,Marquez數次超越未果,Bagnaia嚴密防守成功奪冠

亞拉岡站由Bagnaia拿下竿位,積分冠軍Quartararo則從第3位出發,在本站有利的Marquez也有不錯表現從第4名起跑。正賽開始Marquez便立即衝上第二,之後便持續緊跟Bagnaia,不過可惜最後幾次超越都未能成功,而Bagnaia也成功奪下GP生涯首場冠軍。
Sep 13, 2021