Kia Picanto無論是一般車型或是GT-Line還是X-Line都相當受到消費者歡迎，加上短巧的車身尺碼於都會地區更是輕鬆便利，而豐富的配備內容也是造就Picanto受歡迎的要素之一，不過動力部分則因市場地位與屬性採經濟實惠設定。

現行Picanto於國內僅提供1.25升自然進氣引擎，84hp/12.4kgm動力僅止於堪用代步而已，而海外市場則還有1.0升自然進氣與1.0升渦輪兩種規格，其動力規格用於一般用車綽綽有餘。而關於這部分日前有消息指出原廠有意新增新動力系統。

然而欲新增的動力系統當然不是朝性能化邁進，而是朝未來趨勢節能靠攏，有鑑於未來會是電動車世代，加上集團也已有電動車，因此Kia正考慮是否要替Picanto導入電動系統。當然從現有資源技術來看要讓Picanto電動化是可行的，倘若真導入電動系統，不僅可省卻油料的費用支出，電動馬達輸出特性也能讓Picanto加速獲得改善提升，這無疑是放大Picanto的優勢，唯一要顧慮的就是續航里程應不會太多。

然而電動化還有一部分需要考量，因Picanto另一特色就是有著實惠的售價，所以要讓電動版Picanto於市場獲得成功，首要條件就是要降低成本符合該級距消費者預算，只要達到此條件電動版Picanto的誕生就不遠了。