ID.3雖然已亮相多次，並以3萬歐元價格開放預訂，儘管如此車輛外觀仍以彩繪塗裝，因此本次於法蘭克福車展才終於得以一覽全貌。就造型方面而言，ID.3有著Volkswagen家族風貌，為了塑造其獨特身分則導入圓潤身形，而藉由鈑件折線而勾勒出俐落陽剛氣息，此外輪圈樣式也相當符合ID.3象徵新紀元的身分。
ID.3整體身形採圓潤設計，但透過鈑件折線則營造出陽剛氣息。
ID.3是基於MEB電動平台量產的首款車型，而動力方面也與先前所說相同依續航力提供三種車型，其中基本款配置45kWh電池，具有330公里行駛里程，中階車型則是配置58kWh電池，續航裡程也提升至420公里，而頂規車型所搭載的77kWh則讓續航來到550公里水準，至於性能則一律為204hp/31.6kgm。而當電量用盡時，Volkswagen也替ID.3準備100kW快充設備，可於30分鐘將電量補充至可行駛290公里。
ID.3續航力分別為330公里、420公里與550公里。
使用100kW快充設備能於30分鐘內將里程補充至290公里。
從現行車款可以發現座艙會朝簡約減少按鍵等方向設計，而做為新世代車型的ID.3內裝自然不會是繁雜的設計，不過也沒有如集團車型配置大量螢幕，反而僅有中控與儀表兩具螢幕而已，相形之下ID.3相對較為簡約，不過搭配HUD抬頭顯示器不僅提豐富資訊及安全的辨識效果，基本的視聽娛樂與實用性和車輛資訊等配備功能沒也因此減少，
座艙採簡約風格，沒有太多眼花撩亂的螢幕與配備。
儀表雖沒有現行數位來得花俏，但其實常用的也就是所提供的基本資訊而已。
ID.3是Volkswagen集團首款MEB平台量產車型，未來ID家族成員會陸續加入，而MEB平台更會廣泛運用至集團旗下品牌車型。另外，Volkswagen也在本屆法蘭克福車展帶來新的品牌廠徽，除了採平面設計外，亦導入燈光聲音功能，藉以提供更清晰的辨識效果。
未來Volkswagen集團會愈來愈多車款搭載MEB平台。
Volkswagen也在車展帶來了新的品牌廠徽設計。
