車事
Mar 19, 2019

Audi R8與TT未來的命運會是停產?還是電動化?

隨著休旅車市場不斷擴大,及電動綠能的趨勢也勢在必行,然而這對於跑車來說也將面臨轉型或是停產的命運,而Audi也在思考R8與TT未來該何去何從?

目前車市不是休旅車就是朝電動車發展,而消費型態的轉變相對也壓縮到跑車的利潤空間,對此Audi便在思考旗下R8與TT的未來。R8與TT對於Audi來說有著指標性的意義,但目前Audi內部關於R8與TT便有正反兩派,其中支持方則是認為R8與TT有其繼續生產的必要性,反對方則覺得該兩款車沒有提供充足的盈利與銷量能力。

首先不論產品所帶來的盈利與銷量,對於Audi來說R8與TT是真的有繼續發展得必要性,不過礙於電動化與節能趨勢,R8與TT若得繼續發展就必須進行產品轉型。目前集團已有MEB/PPE電動平台及Audi預計於2025年推出20款電能車計劃與e-tron GT等,皆代表著集團未來一般車型與跑車產品走向。另外從集團內的Lamborghini來看,已有計劃將V10引擎導入油電系統,因此不難想像R8未來或許也會採用相同配置繼續生存,至於TT也可能會導入油電或插電式系統,但相信最終如要繼續發展應都會走向純電系統這一步。

未來V10引擎應會導入油電系統,之後R8有可能會採相同配置。
未來V10引擎應會導入油電系統,之後R8有可能會採相同配置。
從e-tron GT的誕生與品牌策略可以看出Audi未來產品發展趨勢。
從e-tron GT的誕生與品牌策略可以看出Audi未來產品發展趨勢。