目前各家車廠都在研發底盤模組平台系統，其目的就是要能提升車輛安全性，同時也降低車重帶來更好油耗表現，而靈活的尺碼更能運用至不同車型以提升車型豐富度及產能速度。日前Hyundai於官網發不了關於全新Sonata資訊，只是此次不是介紹車，而是所搭載的第三代平台資訊。

相較於以往，第三代平台採用熱沖壓處理製程，使其提升車身結構剛性強度，同時新結構設計也能降低緩衝撞擊能量，大幅減少車艙受損程度。此外更重要的第三代平台在兼顧安全剛性同時車身重量也比以往更輕，不僅能有效改善油耗表現，更低的重心配置也能讓Sonata或往後其它車型有著更好的動態反應。

由於該平台搭載於Sonata車型，對於此級距車型來說車艙寧靜度也是考量因素，因此第三代平台針對隔音進行強化改良，以提升NVH靜肅表現。