無論是規範或是汽車品牌願景，現今汽車都搭載愈來愈多安全配備，透過警示與主動介入讓駕駛在行車顯得更加便利和安全，BMW指出透過視覺與聲音警示系統提醒駕駛約800萬次潛在碰撞風險，更有243,977起案例由駕駛輔助系統主動介入轉向或煞車，成功協助避免可能發生的碰撞事故。

 

隨著Neue Klasse新世代車款正式登場，BMW除了在電動車平台、數位座艙與車輛設計上帶來全新變革，也同步大幅提升主動安全科技的標準配備。首款Neue Klasse 量產車iX3將多項先進駕駛輔助功能納入標配，未來也將逐步擴展至其他新世代車款。新系統的核心理念讓車輛不只是「介入駕駛」，而是更懂得判斷駕駛意圖，BMW特別強調「Symbiotic Drive」協同駕駛概念，系統會綜合方向盤操作、方向燈、車輛位置以及駕駛動作等資訊，判斷駕駛是否有意進行變換車道。車門開啟防護系統可以偵測接近車輛的自行車、機車或其他道路使用者，在可能發生碰撞時延遲車門開啟，降低俗稱「開門殺」的事故風險。

BMW表示新系統的運算能力約為前代的20倍，能同時處理更多來自車輛感測器與駕駛狀態的資訊。這也代表Neue Klasse不只是BMW電動車技術的新起點，更是品牌在主動安全與智慧駕駛領域的重要一步。