前幾年部分汽車品牌推出訂閱制服務，部分功能需每月額外付費訂閱才能使用，GM甚至認為現今車輛已配備愈來愈多電子3C產品，因此採像Netflix訂閱制能替車廠帶來可觀收入，但實際上路消費者並不買單，事後BMW也承認加熱座椅採訂閱制是項錯誤決定。

近日Volvo對訂閱制表示意見，認為豪華級距消費者已花數萬美元購車，品牌商不應還想透過訂閱制向消費者額外賺取開啟加熱座椅功能小額費用，但也並非全面否決，對於高階駕駛輔助系統、AI服務等數位化功能則認同可採訂閱制。