電動車欲提升續航里程最直接方式就是加大電池容量和降低風阻係數,因此可以看到多數電動車都有著圓潤流線身形和配置低風阻輪圈和車門把手,針對這部分Mazda就表示因休旅車而被邊緣的旅行車其實很適合電動車。
相較於休旅車旅行車擁有更低扁的車身,這對於降低風阻提升續航有一定程度助益,同時旅行車也具備出色的置物機能空間。只不過休旅車較高的乘坐空間與駕駛視野是旅行車所無法比擬,再加上目前消費者仍偏愛休旅車,即便有看出商機可能性,但若市場需求沒有改變,電動旅行車便只能停留在想像階段,之後Polestar 4市場表現或許就能帶來更明確的解答。
Mazda認為Mazda 6e若有旅行車能在不加大電池情況下降低風阻提升里程,同時也兼具置物空間。
但市場需求只能讓此產品留在想像階段,況且已有滿足消費需求的Mazda CX-6e了。
