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173.9萬元起，2020正年式Mazda CX-9樹立豪華旗艦風範
Mazda CX-9在國內七人座SUV市場佔有一席之地，基於持續滿足高端顧客的信念，2020正年式CX-9再次蛻變，強化內裝質感並增添諸多便利性配備，以及導入全新升級的G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+與Off-Road循跡輔助功能，共提供2WD旗艦型與AWD旗艦進化型兩款選擇，正式售價自新台幣173.9萬元起，於今日起正式展開接單，預計於今年3月起開始陸續交車。
Feb 06, 2020
Mazda下一代車型會有直六引擎與八速變速箱？
2019年中Mazda便表示未來會著手直六引擎的開發，如今隨著日前有消息傳出Mazda申請直六引擎專利，這也讓開發計畫更加明朗，除此之外也看見了八速變速箱的蹤影。
Feb 05, 2020
忘不了，2019年眾多新車之 彭彭 最念念不忘的三台車
回顧2019年，在此期間我們試駕過各種款式的新車，當中不乏有超跑、掀背車、休旅車與房車，而這些車款也都各自精彩，當然在這當中總會有特別讓人印象深刻，所以本篇就是要來聊聊有哪些車款讓我念念不忘的。
Jan 25, 2020
74.9萬元起，全新家族設計語彙Mazda 2質感安全雙進階
自上市以來Mazda 2即透過專屬Mazda的職人工藝與日式美學，成為一款具備個性化並能展現生活品味、引領潮流風尚的都會車款。基於持續精進的目標，台灣馬自達於今日推出Mazda 2，導入旗艦型與旗艦安全型兩款車型，不僅擁有令人耳目一新的外觀與內裝進化，大幅提升Mazda 2的靜肅性表現與主動性安全，同時性能與動態表現更獲得進一步優化。Mazda 2正式售價自新台幣74.9萬元起，於今日起正式展開接單，預計於今年4月起開始陸續交車。
Jan 09, 2020
Mazda堅持與眾不同，小容量電動車才是真環保
為了降低對環境造成汙染，現行車廠紛紛大動作投入電動車開發計劃，並且隨著技術提升也具有5～600公里以上的續航行表現，但Mazda卻認為大容量電池電動車其實並沒有特別環保。
Jan 06, 2020
經典雙座敞篷再進化，2021年式Mazda MX-5 134萬元起開篷登場
Mazda品牌精神與人馬一体駕馭樂趣的代表車型MX-5，在2019年式升級動力系統並導入全新六速手排車型後一舉榮登雙門小跑車銷售冠軍。為了持續優化以滿足消費者期待，台灣馬自達再次針對2021年式進行產品升級及調整陣容，強化內裝質感氛圍並提供全新極境灰車色，軟頂手排與硬頂手自排車型皆提供凌躍黑及酒韻紅兩種內裝供消費者選擇，正式售價自新台幣134萬元起，於今日起正式展開接單，預計自2020年6月起開始陸續交車。
Dec 05, 2019
下一代Mazda MX-5會是油電？
Mazda旗下敞篷跑車MX-5於2014年推出至今已有5年時間，也到了需要進行改款的時程，對此Mazda也在思考MX-5的未來，若要繼續生存在面對排汙壓力動力系統勢必得做出改變，或許油電化會是最佳方案。
Dec 02, 2019
不只男生愛就連女性也抵擋不住Mazda 3魅力，Mazda 3榮獲女性風雲車
新Kodo設計語彙替新世代Mazda 3勾勒出極為流線的身形，同時也賦予絕美的造型，除此之外車室質感的提升更有如高級品牌氛圍，對此Mazda 3自上市後便受到消費者喜愛，而且不僅止於男性族群，就連女性也給予高度肯定，因此獲得Womens World Car of the Year女性風雲車大獎。
Nov 20, 2019
Mazda轉子引擎要復活了（影片）
Mazda在Skyactiv之前憑藉著轉子引擎效率震驚國際，然而隨著RX-8於2012年停產後，這具經典引擎也走入歷史，但日前Mazda網路發佈一則轉子引擎回顧影片，而在這當中似乎有暗示轉子引擎精神不死即將重生之意。
Nov 15, 2019
【靠北車事】之 CX-30多個零，差在哪？
本集【靠北車事】找來了上週剛發表的Mazda CX-30，究竟比其他家族兄弟還長的名稱有何意義? 車型大小與配備上又有何不同? 快點進來看看就知道~
Oct 28, 2019
