前幾年電動車市場需求處於成長階段,因此許多車廠都紛紛資源開發電動車因應,然而資源不如大廠來得充沛的Mazda就無法積極投入,不過為了需求仍有推出MX-30。近一兩年電動車熱潮已退燒,但Mazda於2025年初公布的輕資產戰略中則有提到品牌電動化計畫,之後在日本移動展接受外媒訪問時,也明確表示Mazda已成立負責開發電動車的E-Mazda團隊,並計畫會在2027年帶來電動車專屬平台和電動車款。
然而Mazda的電動計畫命運多舛,先前推出的MX-30因續航里程無法滿足消費者需求,因此已在2025年停產,而之後推出的MX-30 R-EV增程車型也同樣走向停產。而現今美國電動車政策轉彎,歐盟也取消禁燃油令加上電動市場不確定因素,因此Mazda決定將2027年欲推出的專屬電動平台與車款計畫延至2029年。現階段則專注於油電系統,至於純電方面就交由和中國長安共同開發的車款負責推廣。
Mazda原先計畫2027年帶來自家研發的電動車專屬平台與車款,但因市場因素該計畫要延到2029年了。
現階段純電推廣只能交由中國長安共同開發的車款負責。
