外觀部分，BRZ Type RA配備STI車身空力套件，包含前下擾流、側裙、後保桿擴展件與可選的碳纖維尾翼，提升下壓力與視覺張力。排氣系統亦升級為大口徑運動型尾管，強化聲浪與排氣效率。車輛標配18吋BBS鋁圈，提供霧灰或霧銅色，並可選WR藍珍珠或水晶白珍珠車色，賽道氣息十足。
BRZ Type RA的核心亮點在於其代號FA24的2.4升自然進氣水平對臥引擎，內部使用與賽車相同的輕量化零件，包括活塞、連桿、曲軸、飛輪與離合器蓋，雖然馬力未有明確提升，但Subaru表示這些升級可帶來更細膩的加速感與降低震動，駕馭感受更接近賽車。
底盤方面配備ZF全新避震器、STI後懸吊補強桿，以及Cup Car Basic賽車版後差速器與冷卻鰭片設計。更有來自Super Taikyu賽事的換檔輔助功能，提供「轉速同步」與「平移升檔」技術，讓駕駛在彎道與直線加速中均能獲得更順暢的操控體驗。煞車系統則升級為Brembo通風碟與金色卡鉗，提升制動效率與熱衰退抑制能力。
這款極具收藏價值的BRZ Type RA僅供日本市場販售，標準版限量200台，售價約為4,972,000日圓（約台幣100.3萬元），搭載碳纖維尾翼的版本則限量100台，售價5,478,000日圓（約台幣110.5萬元）。價格較一般STI Sport版本增加1,188,000日圓（約台幣24萬元）和1,694,000日圓（約台幣34.2萬元）。價格反映其高規格零件與稀有性。為購得此車，消費者需於11月13日至30日期間，透過經銷商參與抽選登記。
Subaru將於本週末Fuji Speedway舉辦的ENEOS Super Taikyu Series最終賽事中公開展示此車，勢必吸引賽車迷與收藏家的關注，也再度彰顯Subaru STI對性能與駕駛樂趣的不懈追求。
