與Terrain主打野外不同，QX80 Track版本則朝著極致公路性能邁進，這款概念車擁有更加運動化的前保桿設計，預計搭載強化懸吊、重新調校轉向系統與運動化排氣聲浪系統。此版本與Nissan Armada NISMO相近，並搭載升級的3.5升雙渦輪增壓V6引擎，輸出460匹馬力與71.3公斤米的扭力，較現行QX80的450匹略有提升。若Track版本進入量產，它將成為Infiniti品牌歷來最具性能導向的大型SUV，不僅對應豪華市場，更有望吸引喜歡駕馭樂趣的車主。此外，Track版本的內裝預料也會更具運動氛圍，或許將導入類似NISMO的座椅、飾板與儀表設計，創造極具張力的豪華駕馭體驗。

除了QX80的兩個性能衍生版本，Infiniti也帶來全新QX65 Monograph概念車，為即將上市的跨界轎跑預做鋪陳。從預告圖可見其具備銳利線條的前格柵與數位鋼琴鍵風格的日行燈設計，並搭配品牌的發光廠徽，展現濃厚科技與未來感。QX65將定位為QX60的雙排座運動化版本，預計搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，輸出272匹馬力與39.5公斤米的扭力，配備九速自排變速箱，並可選擇前驅或是四驅配置。

Infiniti此次透過三款風格鮮明的概念車：QX80 Terrain Spec、QX80 Track Spec與QX65 Monograph，展示品牌將從奢華轉向更加多元與個性化的產品線。無論是追求極限越野能力、公路駕馭激情，或是兼具造型與實用性的運動化轎跑SUV，Infiniti都希望吸引新世代消費者的注意。未來是否能將這些概念車量產化，將成為品牌轉型成功與否的關鍵觀察指標。