除了Hybrid與純電系統外，部分車廠則還有同步進行氫燃料開發，但相較於其他系統氫燃料車款需放置儲氫瓶，此外加氫設備建設含不夠普及，開發成本也來得較高，使其至今未能普及使用，多數僅用於商用貨車，而Stellantis就是有發展氫燃料系統的品牌之一。

目前Stellantis旗下有Peugeot e-Expert Hydrogen、Citroen e-Jumpy Hydrogen、Opel Vivaro-e Hydrogen等氫燃料車款，照先前計畫預計還會推出小型氫燃料貨車，但近日則表示該項計畫取消。不單只是該車取消上市，而是集團不在進行氫燃料的發展，原因不外乎就是開發成本過高與加氫設備不足等因素，再來就是Stellantis認為最快也要到2030年氫燃料貨車才會變得更加廣泛，因此就中期經濟效益則不具前景，對此Stellantis表示現階段就是將重心用於純電和Hybrid開發來應付歐盟規範，至於原本負責生產開發氫燃料的員工則會被調至其他項目。

 

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