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互補創造雙贏,JLR和Stellantis簽屬合作備忘錄,強化美國市場、產品與技術開發
JLR旗下車型於美國雖有著亮眼的表現,但先前受到網路攻擊和關稅導致銷售成績受到影響,為進一步開發美國市場和提升競爭優勢,近日JLR宣布和Stellantis簽屬不具約束的合作備忘錄。
May 21, 2026
126.8萬元起買魔毯懸吊、P2 Hybrid、減震舒適座椅,Citroën C5 Aircross邀你『跳進舒適圈』
Citroën 總代理 寶嘉聯合正式發表全新世代Citroën C5 Aircross,透過 Stellantis 集團最新 Stla Medium 模組化平台,結合法式舒適美學、新世代科技座艙與 P2 Hybrid 油電混合動力科技,重新定義家庭休旅的駕馭體驗。全新世代 Citroën C5 Aircross 更以「同級最佳 2,784 mm 軸距與同級最佳 236 mm 後座膝部空間」,打造更寬敞舒適的乘坐體驗,全面展現新世代家庭休旅對空間機能與乘坐舒適性的進化標準。
May 11, 2026
台北市首座 Stellantis Brand House正式坐落內湖核心區域,Peugeot、Citroën、Alfa Romeo、Jeep多品牌「銷售 × 體驗 × 服務」 全功能旗艦品牌中心正式啟動
寶嘉聯合於大台北核心市場,再次完成關鍵通路佈局升級,在既有台北地區經銷夥伴星聯汽車穩健營運基礎上,加入全新策略夥伴 「尚鵬汽車」,攜手打造台北市首座 Stellantis Brand House 「內湖旗艦品牌中心」,即日起正式展開試營運。
May 08, 2026
享有多數資源與優先發展待遇,Fiat、Jeep、Peugeot、Ram將成Stellantis四大天王
Stellantis旗下擁有眾多品牌,但並非所有都有優異的獲利能力,因此近日有消息指出Stellantis將會針對美國與歐洲市場表現佳的品牌提供最多資源與優先發展。
Apr 27, 2026
Stellantis不允許員工開他牌車進入停車場,違者開單上鎖
不少企業都希望員工能使用自家產品以展現向心力和忠誠度,近日有消息傳出Stellantis不准員工開他牌車輛停放總停車場,違者將會被開罰單。
Mar 30, 2026
【試駕】Peugeot 408該怎麼選?1.6升渦輪增壓還是1.2升 P2Hybrid
全新導入的Peugeot 408 GT Rapide最大的差異當然就是動力上的不同,GT Rapide搭載1.6升4缸渦輪動力,換上最大馬力達 225 匹的引擎及 8 速手自排變速箱,0-100m/h 7.9秒,相比1.2升 P2Hybrid快了1.5秒左右,平均油耗13.6km/L,配備上在既有 P2 Hybrid GT Premium Cielo 車型的配備基礎上新增20 吋專屬雙色鋁圈、Nappa 皮革跑車座椅及 Focal 音響系統。
不過1.6升渦輪增壓跟1.2升 P2Hybrid之間該怎麼選呢,就看你是動力至上,沒200匹以上不買的人,或是經濟實惠,重視C/P值的人。
不過1.6升渦輪增壓跟1.2升 P2Hybrid之間該怎麼選呢,就看你是動力至上,沒200匹以上不買的人,或是經濟實惠,重視C/P值的人。
Mar 23, 2026
【試駕】開著Peugeot 5008去環島~ 1.2L P2 Hybrid 到底夠不夠用?問就是夠!
我們的長期試駕越來越誇張,現在連環島都出現了,這次選擇Peugeot 是因為全家出動需要7人座,再加上要繞一圈台灣、油錢是必不可少的,Peugeot 5008在P2 Hybrid 的加持下,環島一圈共跑了1528公里,在正常開的情況下來到16.13km/L,幫我省下了不少有錢,而且5008配備了全方位的ADAS跟按摩座椅,讓整趟旅程變得輕鬆不少。
Mar 19, 2026
Maserati國籍身分恐將從義大利變成中國籍?!
2025年Stellantis再次重申不會出售Maserati,不過近日卻有消息傳出Stellantis已和兩間汽車品牌會談,而且對方還是中國品牌。
Mar 18, 2026
Alfa Romeo全球年度銷售成長逾20%台灣市場亦回響熱烈,Junior預計第二季在台正式上市
Alfa Romeo 近日公布 2025 年全球銷售表現,全年新車銷售突破 73,000 輛,較 2024 年成長超過 20%,充分展現品牌穩健成長的強勁動能。隨著產品陣容逐步完善與全球市場布局持續深化,Alfa Romeo 正加速推進品牌發展策略,持續吸引全球「Alfisti 愛快信徒」與新世代消費者的高度關注。
Mar 06, 2026
歐洲車市大變天!2025中國品牌銷量突破81萬輛大關
2025年對歐洲汽車產業來說,無疑是個充滿危機感的轉折點。根據最新數據顯示,中國汽車品牌在歐洲市場寫下了新的里程碑,全年銷量一舉來到810,982輛,市佔率攀升至6.1%。最令傳統歐系巨頭坐立難安的是,2025年12月單月銷量首度衝破10萬輛大關,這意味著在歐洲街道上每十輛掛牌的新車中,就有一輛是來自中國品牌。儘管歐盟對純電動車施加了關稅壁壘,但這股「紅色浪潮」顯然並未被阻斷,反而透過靈活的產品線佈局展現出驚人的滲透力。
Jan 23, 2026
