車事
Nov 21, 2017

雨天更顯熱情!兩日車主參與 Hyundai「現代和『泥』一起露營趣」有感!

汽車品牌由官方主辦露營活動並不是甚麼新鮮事,但連續四年舉辦、場場爆滿的HYUNDAI汽車車主大露營今年更是精彩,平常算是半個露營咖的小編這次也在總代理南陽實業邀請下,親自開著Elantra南下苗栗不遠山莊,見證主辦單位的用心以及現場超過千人車主親友的熱情。
從營地建設就能看出Hyundai車友的露營熱忱以及專業程度
從營地建設就能看出Hyundai車友的露營熱忱以及專業程度

Hyundai汽車總代理南陽實業總是積極舉辦車主活動不遺餘力,除了透過面對面互動提升品牌形象及能見度之外,更以凝聚車主向心力,並且提高售後服務品質為宗旨,將書面文字化為積極行動同時,更落實於關心及照顧車主的售服理念。

透過團體行動,露營是凝聚向心力的最佳休閒活動
透過團體行動,露營是凝聚向心力的最佳休閒活動

今年邁入第四屆的車主大露營活動在苗栗不遠山莊盛大舉行,搭配主題「現代和『泥』一起露營趣」,現場並規劃多項遊戲及手作體驗活動,像是美食DIY烤蛇麵及泥漿彩繪-泥最美麗,傍晚的聯歡晚會還有親子表演、帶動跳及抽獎等精彩節目,現場不但同時聚集近千位車主及親友,透過有玩、有吃、又有禮物、在專屬於車主們的歡樂聚會過程,讓親友們走出戶外,共同體驗有別於都會生活的自然樂趣,同時也凝聚家人之間情感。

闖關遊戲可是小朋友們最愛
闖關遊戲可是小朋友們最愛
料理關卡有得吃也好玩,同樣吸引排隊人潮
料理關卡有得吃也好玩,同樣吸引排隊人潮
精采晚會更是整場活動最令人注目的焦點
精采晚會更是整場活動最令人注目的焦點

在往返露營區途中,我獨自駕駛這輛今年上市的新一代Elantra,除了首度試駕這輛車的驚喜之外,來回將近300公里的真實道路體驗與過往只能在台北近郊試駕感受完全不同,實際參與露營活動又能長時間駕駛一輛全新車款,這趟旅程收獲不少。

到苗栗當然要走一趟經典景點,Elantra的斜背造型其實已經跳脫傳統房車,接近4門Coupe
到苗栗當然要走一趟經典景點,Elantra的斜背造型其實已經跳脫傳統房車,接近4門Coupe
大口型水箱罩與怒目頭燈由歐洲團隊設計,其線條造型已與歐系品牌同步
大口型水箱罩與怒目頭燈由歐洲團隊設計,其線條造型已與歐系品牌同步
除了在台灣組裝生產,Elantra其實更像一輛歐洲車
除了在台灣組裝生產,Elantra其實更像一輛歐洲車
16吋胎圈組合不但好看!其懸吊設定過坑洞不死硬也不軟晃,更有歐系車Q彈風味
16吋胎圈組合不但好看!其懸吊設定過坑洞不死硬也不軟晃,更有歐系車Q彈風味
後檔玻璃與車廂一氣喝成的線條與Audi Sportback車型神似,這也是我看Elantra最美的角度
後檔玻璃與車廂一氣喝成的線條與Audi Sportback車型神似,這也是我看Elantra最美的角度
2.0汽油引擎輸出線性飽滿,無論行駛國道或山路都有平順且有力的優異表現
2.0汽油引擎輸出線性飽滿,無論行駛國道或山路都有平順且有力的優異表現
拜車頂造型之賜,Elantra後座擁有極佳頭部空間與舒適的椅背傾斜度,對於後座乘客來說是種享受
拜車頂造型之賜,Elantra後座擁有極佳頭部空間與舒適的椅背傾斜度,對於後座乘客來說是種享受
真皮縫製的方向盤相當精緻好握,中控台也繼承了上一代的高質感,空調與音響上下分層設計使用上更直覺
真皮縫製的方向盤相當精緻好握,中控台也繼承了上一代的高質感,空調與音響上下分層設計使用上更直覺
六速手自排變速箱換檔迅速又順暢,兼顧動力輸出與油耗表現
六速手自排變速箱換檔迅速又順暢,兼顧動力輸出與油耗表現
開Elantra真的不能錯過好用的多媒體音響,尤其是導航與音質
開Elantra真的不能錯過好用的多媒體音響,尤其是導航與音質
質感的呈現要從小地方看起,啟動鈕可以做成這樣我真的只有佩服
質感的呈現要從小地方看起,啟動鈕可以做成這樣我真的只有佩服
完整的主被動安全配備也是Elantra特色,好比盲點警示,在國道行駛時相當好用
完整的主被動安全配備也是Elantra特色,好比盲點警示,在國道行駛時相當好用

Elantra還有一項特色我一定得提(個人相當不愛「值得一提的.......」這種說法),就跟所有Hyundai車款一樣,Elantra車內所有按鍵圖示在開燈之後都會發出淺藍色微光,據說在20年前只有歐洲車才有這樣貼心的設計,在當時其他品牌就算夜間開了大燈,漆黑的車內按鍵位置還是得靠摸索確認(別說開室內燈就好,國道上開室內燈很刺眼,也會影響對前方路況的注意力),這次長途試駕Elantra就沒有這樣的問題,開燈之後車內所有按鍵都有燈光,好看也能輕鬆辨識,這種感受Hyundai車主絕對比我更清楚。