車事
Oct 11, 2023

動力提升、續航里程增加 福斯ID.4、ID.5年式更新小幅進化

隨著電動科技越來越進步,不論是馬達或者是電池都將更有效率,而Volkswagen福斯也將旗下的ID.4、ID.5兩輛純電休旅做出升級,在這其中馬力最多提升了80匹之多,而且在續航里程部分也有所進步,更提升了快充效率,內裝部分則是換上最新的車載娛樂系統,而售價部分則維持一樣的水準,在競爭激烈的電動車市場當中擁有更強大的產品力。
福斯ID.4以及ID.5在更新過後外觀沒有改變,但是馬達以及電池有所更新。
福斯ID.4以及ID.5在更新過後外觀沒有改變,但是馬達以及電池有所更新。

新年式車款當中入門車型維持了一樣的52kWh電池配置,不過該車款擁有115kW的快充升級,比起過去的110kW還要更好,而在配置77kWh電池的長程車款當中有最好的升級,電池部分擁有了175kW的快充效率,而續航部分ID.4 Pro變成了550公里(進步17公里),ID.5 Pro則是來到556公里(進步11公里),雖然看起來沒有進步太多,但是因為動力增加的關係,因此這樣的進化已經相當有誠意。

現在ID.4 Pro、ID.5 Pro在後軸放置了全新的電動馬達,最大馬力來到286匹,而扭力更是從原本的31.6公斤米進步到55.6公斤米,增加幅度來到75%之多,而雙馬達的ID.4 Pro 4Motion則只有進步20匹而已,不過在極速表現部分都從原本的160km/h提升至180km/h,而旗艦的ID.4 GTX以及ID.5 GTX則擁有335匹最大馬力,比之前的提升了40匹,百公里加速則是進步到5.4秒,此外內裝部分也提升了中央車載娛樂系統的螢幕,現在擁有12.9吋的配置,並且換上新的系統,將會帶來更為直覺且更便利的操控體驗。

這次的升級主要針對後軸馬達車款部分,最多提升80匹的馬力相當亮眼。
這次的升級主要針對後軸馬達車款部分,最多提升80匹的馬力相當亮眼。
續航里程也有小幅提升,在馬達動力增加的情況下,里程還可以提升相當優異。
續航里程也有小幅提升,在馬達動力增加的情況下,里程還可以提升相當優異。
娛樂系統螢幕現在來到12.9吋,系統也換上了最新的配置。
娛樂系統螢幕現在來到12.9吋,系統也換上了最新的配置。
駕駛前方的數位儀表雖然還是很小,但可以選配抬頭顯示器,更具有擴增實境功能。
駕駛前方的數位儀表雖然還是很小,但可以選配抬頭顯示器,更具有擴增實境功能。
新年式的車款將會帶來更強大的競爭力。
新年式的車款將會帶來更強大的競爭力。