![法拉利推出了SF90 XX車型,馬力增加30批,來到1,030匹的驚人水準。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/168808736803.jpg)
法拉利推出了SF90 XX車型,馬力增加30批,來到1,030匹的驚人水準。
從1995年的F50之後,法拉利沒有在一般道路車型當中推出固定式尾翼的車款,而現在SF90 XX打破了這個疆界,現在這輛車在時速240km/h的狀況下將擁有530公斤的下壓力,普通的SF90僅有390公斤,是一個飛躍性的成長,而且這樣的改變並不是單純增加大尾翼而已,而是因為引擎蓋上新增了空氣通道,並且就連頭燈上方的輪廓形狀也都改變,讓下壓力大幅增加,另外車重也減輕了10公斤,現在這輛車只有1,560公斤而已,有很大的功勞是來自引擎的減重(減輕3.5公斤)以及新型碳纖維座椅(減輕1.3公斤)。
動力系統部分同樣是4.0升V8引擎加上三具電動馬達組成的油電複合裝置,但是最大馬力從原本的1,000匹提升到了1,030匹,光是引擎部分因為進排氣通道拋光改進加上新的活塞以及燃燒室,讓引擎輸出從780匹提高到800匹,電動馬達則是從220匹輸出提高到230匹,而百公里加速時間SF90 XX兩輛車都可以在2.3之內完成,比先前的SF90還快了0.2秒,而極速則是上看320km/h,如果是靜止加速到200km/h的話,Spider車型要6.7秒就能完成,Stradale車型車是6.5秒,不過在純電行駛部分並沒有進步,同樣都是7.9kWh的電池以及25公里的續航里程,Stradales車型限量799輛,要價77萬歐元(約2,604萬台幣),Spider車型則是只有599輛,要價85萬歐元(約台幣2,875萬元),當然這些車也早就被預訂一空,相信接下來二手車市場應該會出現漲價風潮。
![新增的空氣通道看起來非常壯觀,也是這次空力效果提升的重點。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/168808740725.jpg)
新增的空氣通道看起來非常壯觀,也是這次空力效果提升的重點。
![大型固定式尾翼在法拉利品牌當中已經很久沒有出現在街道用車上。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/168808740836.jpg)
大型固定式尾翼在法拉利品牌當中已經很久沒有出現在街道用車上。
![內裝依舊維持著相當戰鬥的風格。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/168808740843.jpg)
內裝依舊維持著相當戰鬥的風格。
![新型碳纖維座椅也減輕了1.3公斤之多。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/168808740952.jpg)
新型碳纖維座椅也減輕了1.3公斤之多。
![敞篷車型百公里加速與一般車型相當,同樣都是2.3秒就可以完成。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/168808741063.jpg)
敞篷車型百公里加速與一般車型相當,同樣都是2.3秒就可以完成。
![](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/168808741079.jpg)