車事
Sep 14, 2022

Peugeot E-308 / E-308 SW電動版亮相,預計2023年中上市

Peugeot 308大改款推出之際也表示會有純電選項,終於在昨日宣布推出E-308及E-308 SW兩款純電車型,與油車採用相同的EMP2模組化底盤打造,54kWh的電池容量在WLTP的測試標準下能提供超過400公里的行駛里程。

Peugeot E-308因採用與油車相同的EMP2平台打造,在外觀造型上無論是新世代的獅面獠牙日行燈,亦或獅爪造型尾燈及新款獅面logo街與油車無異,但仍可從車尾的E 308銘牌及低風阻18吋輪圈辨識其身分,同時電車版本在前保桿與車底部分也進行了優化空氣動力的調整,為的就是讓行駛里程能更進一步的提升。

電池部分採用的是新一代技術開發,其成分為80%鎳、10%錳和10%鈷,容量為54 kWh並支援100kW的高壓充電,電量從20%充至80%僅需不到25分鐘,在WLTP的測試標準下滿電狀態的行駛里程可超過400公里,另外駕駛模式中則新增有"Brake"模式,當鬆開電門踏板之際會加強回充力道;馬達部分則提供156匹的馬力輸出,扭力峰值為260 Nm,原廠強調能提供駕駛即時的加速體感但未提供相關的加速數據,E-308E-308 SW預計將在明年中上市,車型編成有Allure和GT兩種規格。