車事
Aug 14, 2016

BMW i3新年式更來電 二代i8超跑動力更帶勁

電池科技的進步使得蓄電量有顯著提升,也直接幫助電動車取得更強大的續航能力,BMW表示2017年式的i3將擁有比現行款多40%的單趟行駛里程,且下一代i8超跑也將受惠於大容量電池的效率,極有可能捨棄燃油引擎推出純電版本。

BMW幾個月前曾宣告電動車i3的續電力將大幅提升40%,上星期美國環保局證實了這項數據,2017年式車型的單次充電最大行駛距離提升至300公里,比前一版本增加了約160公里,主要原因在於換上大容量的94Ah電池,若買家還想體驗更長途的旅程,內建汽油引擎的REx增程款同樣並行販售,最長單趟行駛距離可達440公里。

2017年式不只更換了大容量電池,同時也改善了充電速度,AC交流充電時間比舊款快上50%,最快只需3小時便可將電池充飽,若使用DC直流充電也可在40分鐘內充飽80%電量,足以提供至少160公里的續航能力,且新增與i8相同的水藍車色與3款新內飾材質,不過售價上也做了些調整,基本車型調漲4,500歐元約16萬新台幣。

不單單只是i3做了產品力的強化,下一代i8超跑也可能改為純電版本,以目前市售版i8規格來看,1.5升引擎搭配電動馬達”僅”輸出352匹最大馬力,對於頂級跑車而言此等數據是不夠的,原廠打算在二代i8裝配3具高轉速電動馬達,綜效馬力據傳可達750匹,搭配蓄電力更強的電池組,使得單趟最遠續航力可達480公里,雖然比現行i8少了約20公里,但這可是台擁有驚人750匹馬力的純電跑車喔,且還會導入最新的扭力分配技術、四輪傳動、主動式懸吊等新配備,預計新車將於2022年推出。