有鑑於老車市場的規模，某些品牌就設有老車的修復部門，或是備有一定數量的備品以方便日後市場的維修需求，即便如此，隨著時間流逝仍有部分零件難以取得，此時找更換用的零件就成了一項艱難任務，Nissan聽到了愛車玩家的需求，開發出一套名為雙面無模成型的新技術，該技術利用兩具機器人對鋼材進行塑型，透過編成後使兩具機器人能同步對鋼材進行精準的切削作業。

相較於傳統的單面成型技術，雙面無模成型可做出更為複雜的零件造型，使用金剛石切割可減少摩擦因此無須額外潤滑，它的靈活性高、交期時間短、低成本、提升品質及低環境衝擊的優勢將替少量零件製造的需求帶來新革命，雖然何時將啟用這項技術的時辰尚未得知，不過已為經典車款的零件取得方式提供一個全新選擇。