作者 Yueh Wu 的文章
破紀錄電池與超跑級動力的旗艦PHEV休旅 Zeekr 9X正式發表
中國電動車品牌Zeekr在上海車展首次亮相9X，當時僅透露外觀與部分資訊，如今官方正式公佈詳細規格，證明這款車不僅是品牌首款PHEV插電式油電混合動力車，更以驚人的性能與科技挑戰全球豪華休旅車市場。Zeekr 9X搭載一具2.0升渦輪增壓四缸引擎與三具電動馬達組成的油電系統，綜效輸出達到1,381匹，媲美超級跑車。官方數據顯示，這輛車百公里加速僅需3.1秒，極速可達240 km/h，讓它在大型SUV中幾乎沒有對手。
Aug 11, 2025
為極地而生的未來概念SUV Volvo Aurora亮相
Volvo近期在現實與虛擬世界之間都掀起了討論焦點。在現實中，Volvo面臨貿易戰、電動車市場放緩以及管理層變動等挑戰。今年春天，儘管公司創下銷售與獲利新高，董事會仍決定更換CEO，由曾在2012至2022年間領導公司的Håkan Samuelsson回鍋接任兩年任期，取代Jim Rowan。同時，Volvo持續推出新車型，包括2026年式的S90轎車、回歸的XC70休旅，以及全新純電ES90跨界轎車，但受限於市場策略與貿易戰影響，部分車型並不在全球販售。
Aug 11, 2025
美國空軍買Cybertruck就是為了炸毀它！
當Tesla Cybertruck熱度逐漸降溫之際，美國空軍卻悄悄購入兩輛這款話題十足的電動皮卡，目的竟然是為了「炸掉」它們。根據外媒《The War Zone》揭露的內部文件，這批Cybertruck將送往新墨西哥州的白沙導彈試驗場，由美國特種作戰司令部用於精準導引武器的測試訓練。消息一出，不僅引起了科技界的關注，也再次讓Cybertruck成為焦點。
Aug 08, 2025
Infiniti在Monterey Car Week推三款新車 QX80 Terrain、Track以及QX65 Monograph
QX80 Terrain概念車是一款主打越野性能的QX80衍生版本。從外觀可見其加大輪拱、車頂行李架與LED輔助燈條，還有一組突出的金屬護板及明顯升高的離地高度。此概念車被視為可能對應Nissan Armada Pro-4X的豪華進化版本，若量產將有望與GMC Yukon AT4 Ultimate、Lexus LX 700h Overtrail同場競技。若延續Nissan的技術基礎，QX80 Terrain可能會導入氣壓懸吊系統、全地形輪胎、更佳的接近/離去角設計與電子鎖定後差速器等專屬越野配備。這意味著Infiniti可能首次正式進軍越野豪華SUV市場，滿足戶外冒險愛好者對性能與舒適兼備的需
Aug 08, 2025
靈活多變的移動空間 Toyota Sienta Juno重新定義日常用車
Toyota在日本市場推出了全新車型「Sienta Juno」，這是專為追求生活多樣性與機動彈性設計的車款。作為第三代Sienta的延伸車型，Juno由Toyota攜手改裝品牌Modellista打造，透過模組化設計與創意空間配置，讓原本的都會小型MPV一躍可變身為「移動辦公室」、「露營休憩艙」甚至「戶外小客廳」的多功能車款，回應日本盛行的露營與個人旅遊風潮，讓日常代步工具成為放鬆心靈與工作切換的多面手。
Aug 07, 2025
MG4二代登場 全球首款搭載半固態電池的平價電動掀背車
在電動車市場快速演進的中國，MG再度震撼市場，發表第二代MG4 掀背車。這款新車不僅在設計、底盤與內裝全面翻新，更重要的是，它成為全球首款搭載半固態電池的量產平價電動車。這套來自清陶能源研發的全新電池組，儘管並非真正的固態電池，液態電解質含量僅為5%，但已經大幅領先其他競品。MG4將此技術帶入入門市場，開創了電動車平民化技術下放的新紀元。
Aug 07, 2025
未來旗艦豪華電動房車的中國首秀 Buick Electra Orbit
Buick在中國市場推出了全新旗艦電動房車概念Electra Orbit，顛覆了人們對這個品牌的既有印象。不同於北美市場中以中型SUV與跨界車為主的中階豪華形象，Electra Orbit以流線、低趴的車身設計與大膽的造型語彙，呈現出更具未來感與豪華感的全新面貌。這款車專為中國市場打造，體現了通用汽車對中國消費者需求的高度重視。Buick在中國推出的Electra子品牌正是這個策略的一部分，而Orbit則被視為展示品牌未來設計走向與豪華定位的旗艦範例。
Aug 06, 2025
BMW將在慕尼黑車展帶來革命性iX3電動SUV
2025年的慕尼黑車展即將開幕，BMW集團計畫以一系列重磅新車吸引全球目光。MINI將發表兩款全新JCW概念車，官方強調這些作品將以極具侵略性的造型，直觀呈現賽車運動作為品牌核心元素的精神。雖然Mini尚未透露更多細節，但外界預期這兩款概念車將採用空氣力學套件與賽車風格塗裝，成為Mini未來高性能產品方向的目標。
Aug 06, 2025
小車撞贏大卡車！理想i8與重卡對撞測試引發爭議
中國新能源車品牌理想汽車在i8電動SUV發表會上播放的一段正面碰撞測試影片引發廣泛爭議。影片中，一輛重達2.58～2.61噸的理想i8，以60 km/h的速度正面撞上了一輛8噸重、時速40 km/h的乘龍品牌的重型卡車。測試結果顯示，i8的車身結構在撞擊後仍保持完整，A/B柱未出現明顯變形，9具安全氣囊全部彈出，隱藏式電動門把自動彈出，方便人員逃生，並且底部電池雖有刮痕但未發生起火或冒煙。然而，這場看似展現電動SUV安全性的測試，卻因卡車在影片中撞擊時出現被「掀飛」的異常畫面，引起了東風柳州汽車（乘龍品牌母公司）的強烈質疑。
Aug 05, 2025
高階旗艦電動車的時代告別 特斯拉停止在歐洲銷售Model S與Model X
曾經是Tesla產品線旗艦的Model S與Model X，如今在歐洲市場正式劃下句點。這兩款車曾引領高階電動車市場，憑藉強悍性能與創新技術奠定了品牌的科技形象。然而，隨著Model 3和Model Y這類更親民車型的崛起，消費者的購車重心逐漸轉移，旗艦車型的市場需求大幅下滑。如今，Model S與Model X在Tesla季度銷售中佔比不到3%，加上歐洲市場競爭激烈，Tesla決定將它們從新車系統中移除，僅銷售現有庫存，庫存售罄後將不再供應。
Aug 05, 2025