作者 彭郁儒 的文章
【試駕】BMW 530i M Sport補足你對動力的渴望
堅持選擇內燃機的5系列級距消費者，在此之前只有520i M Sport單一選擇，520i M Sport各項表現都相當具有水準，唯獨就是動力略為單薄，不過去年10月增加了530i M Sport，不僅擁有更豐富的配備，重點動力輸出也更討喜。
Mar 06, 2025
1～4代Swift齊聚三創，Suzuki Swift在台20週年特展開展，同場宣布Jimny回歸，e Vitara年底台北車展登台
Swift自2005年在台上市以來，憑藉卓越的駕馭性能與獨特的設計風格，在全球市場廣受好評，並榮獲多項國際大獎。如今，第四代Swift於2024年正式登陸台灣，再次以進化的科技與設計，帶來更卓越的駕駛體驗。今日 Taiwan Suzuki於三創舉辦Swift在台20週年特展，現場展出1至4代Swift，另外活動中也宣布Jimny回歸了，另外e Vitara也會在年底的台北車展發表。
Mar 05, 2025
Porsche 996世代911捨六缸水平對臥改搭載K24引擎，這算是….
玩車人若引擎或零件損壞通常都會順便改裝升級，要不就是移植別具引擎，國外就有位Porsche 996世代911車主分享他的引擎改裝，但不是零件強化或加渦輪，反而是改搭載K24引擎。
Mar 05, 2025
六輪，這絕對是最狂的Suzuki Jimny
Suzuki Jimny親民價格與造型設計掀起一股熱潮，當然也有不少廠商看見商機推出各種改裝套件，其中大多數都是將外觀改成Baby G-Class，但老實說人人都改一樣有點沒創意，因此國外就有車主將他的Jimny改成六輪。
Mar 05, 2025
Kia EV2還不是最入門，Kia需要有更經濟實惠的EV1，預計最快2027年上市
Kia在日前的EV Day帶來EV2概念車，預計會在2026年量產上市，屆時也會是Kia最入門的電動車，但你我都知道Kia計劃就是湊齊EV1至EV9所有車型，因此EV1才會是Kia最實惠的電動車，而Kia也表示非常需要EV1這類車型。
Mar 04, 2025
Maserati正準備擺脫困境 集團卻不支持，Stellantis取消15億歐元投資，未來電動產品將卡關難產
和2023年相比Maserati 2024年銷售成績腰斬，今年初則換了新執行長，預計將會透過新的策略與價格和行銷才重振品牌，另外之後也還會有多款電動車型陸續推出，但近期Stellantis則取消15億歐元投資計畫，這無疑造成Maserati新產品卡關。
Mar 04, 2025
停止接單 由衷感謝，征戰18年的Nissan R35 GT-R卸甲退役
2007年推出的Nissan R35世代GT-R，至今已在市場販售18年，而在去年Nissan就已預告GT-R將會在2025年結束，而近期官網也宣布GT-R將停止接單，這也代表征戰多年的GT-R真的要落幕了。
Mar 04, 2025
宏佳騰春季免費健檢開跑 滿額抽美型電車Ai-3 More，基隆市民獨享補助0元換新騎
宏佳騰特別推出春季免費健檢，多重來店優惠及滿額抽獎活動享不完，敬邀全台車主即早預約，並於3月31日前回廠檢測，做好春遊行前準備。
Mar 03, 2025
Honda積極豐富e:HEV陣容，小改Civic e:HEV、HR-V e:HEV、ZR-V e:HEV、Prelude今年陸續登場
展望今年Honda Taiwan設定27,000台銷售目標，並擴大e:HEV車款產品線佈局，首先Q2 Civic e:HEV會率先上市，Q3則會推出HR-V e:HEV，到了Q4會有兩款產品，其中一款會是ZR-V e:HEV，而另一就是Prelude。
Mar 03, 2025
【試駕】告別V6迎接2.0 VC-Turbo，對Infiniti QX60來說是加分還是減分？
Infiniti於2024年中時帶來25年式QX60，外觀與配備基本上沒有進行改變，不過在動力項目則有重大變革，就是捨棄3.5升V6引擎改搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，而QX60這樣的轉變對於車迷或消費來說是好還是壞？
Mar 03, 2025