作者 彭郁儒 的文章
Sedan首次登台，小改Audi RS 3 Sedan/Sportback 350.3萬元起連袂上市
延續年初全新Audi A3 Sportback銷售動能，台灣奧迪乘勝追擊，隆重推出全新 RS 3 車系，首次導入RS 3 Sedan車型與RS 3 Sportback同步上市，建議售價350.3萬元起。
Aug 15, 2025
【試駕】Audi S5 Avant滿足空間需求和激起你的熱血魂
會選旅行車除有空間需求外，另一追求的是就是操控，先前我們已試駕的新世代A5 150kW車型，204hp馬力雖已綽綽有餘，但就是少了點性能味，然而S5 Avant的動力、懸吊設定與quattro各方面都滿足了所有仍保有熱血喜愛操控爸爸們的需求。
Aug 15, 2025
現在年輕人喜好轉變，BMW集團平均消費年齡最年輕品牌竟是Rolls-Royce
BMW集團目前除BMW外亦有Mini與Rolls-Royce品牌，然而欲吸引年輕買家理論會由BMW 1 Series/2 Series車型或Mini肩負任務，但根據統計平均消費年齡最低的竟是Rolls-Royce。
Aug 14, 2025
誓死捍衛燃油地位，Koenigsegg Jesko Absolut擊退Nevera R奪回0-400-0km/h最速寶座
2024年Koenigsegg派出Jesko Absolut挑戰Rimac Nevera，最終以27.83秒創下0-400-0km/h新紀錄，今年7月Rimac就用進化的Nevera R跑出25.79秒時間成功報仇，而Koenigsegg隨即展開復仇，近日公布最終成績。
Aug 14, 2025
把握最後純粹的V8，Audi RS 6 Avnat上半年銷售創新高
Audi RS 6 Avnat推出至今已有6年時間，由於新世代燃油A6已推出加上下一代RS 6 Avnat有可能使用PHEV系統，因此不少消費者紛紛購入RS 6 Avnat來把握最後的純粹V8。
Aug 13, 2025
Chevrolet學Ford，Camaro有望回歸 但會變成電動車休旅車
礙於現實考量和排汙規範Chevrolet Camaro於去年停產了，當時Chevrolet雖沒公布後繼計畫但卻表示這不會是Camaro的終點，近日則有消息傳出Camaro有望回歸，但可能會和你我想的不一樣。
Aug 13, 2025
Polestar續航里程低報，Polestar 3單馬達後驅車型實測935公里遠高於官方705公里
電動車行駛里程仍是消費者在意項目，一般來說實際行駛里程大概就是官方公布的WLTP里程打八折，其中Polestar 3單馬達後驅車型官方公布里程為705公里，但沒想到該數據其實是謊報的，因為實際竟然可跑出935公里。
Aug 13, 2025
用輪胎劃過華麗軌跡，銀霧車隊/學院用飄移課程學習失控挽救和推廣賽事活動
一次車輛失控的意外啟發了銀霧車隊創辦人秦錫鈞對駕駛技術的深刻認識，從而踏上賽車之路，他接受正規賽車訓練，深入研究車輛動態與控制技術，並希望透過自己的努力不僅國際飄移賽事嶄露頭角，同時成立銀霧學院並和麗寶賽車場合作推廣安全駕駛教育與賽車人才的培育。
Aug 12, 2025
1,200匹凶狠公羊RAM TRX開葷噬千匹蠻牛Lamborghini Revuelto
RAM TRX先天搭載的6.2升V8機械增壓引擎讓他擁有702hp最大馬力，但經過Dontex Performance改裝後來到1,200hp，於是外媒就讓這頭公羊去挑戰有千匹實力的Lamborghini Revuelto。
Aug 12, 2025
Ford調整電動車策略，2027年起多款平價、小型車款陸續登場
Ford在2023年表示將朝七人座電動休旅發展，但實際市場表現不如預期，因此改變策略要發展平價電動車，近期會議中公布平價與小型電動車相關計畫。
Aug 12, 2025