炎熱氣候時間愈來愈長，即使有貼隔熱紙或加大風量、調低空調溫度，但空調冷氣無法觸及之處就會感到悶熱，尤其和椅背緊密貼合的背部，在夏日悶熱感更是明顯，為讓每位駕駛都能涼爽出門，MG特準備消暑神器幫各位降溫。
MG消暑好神器就是ZS玩美Cool版，首先27年式ZS在外觀方面配備曜黑風格套件，前後下擾流飾板、後視鏡、側裙與17吋輪圈等皆採黑化處理，如此一來讓ZS多了一股時尚氣息。
27年式ZS在外觀方面配備曜黑風格套件，前後下擾流飾板、後視鏡、側裙與17吋輪圈等皆採黑化處理
ZS玩美Cool版最重要莫過於”Cool”，除具備ACC全速域車距巡航、TJA交通壅塞輔助、AEB自動緊急煞車輔助、LKA車道保持輔助、SAS智能車速輔助、BSD盲點偵測、Apple CarPlay/Android Auto、後座出風口、駕駛座六向電動座椅與電動尾門等完善的安全與便利配備外，ZS玩美Cool版還配備雙前座通風座椅，讓車室乘員能夠從前胸涼至後背與臀部，從此告別汗濕悶熱。試駕當天雖然午後雷雨，但在此之前炎熱的溫度，讓人慶幸有好在有通風座椅。
ZS玩美Cool版配備雙前座通風座椅。
駕駛座也有六向電動調整。
置物容積有448～1,375公升。
配備電動尾門。
配備10.1吋中控螢幕。
後座也配有空調出風口。
配備ACC全速域車距巡航、TJA交通壅塞輔助、AEB自動緊急煞車輔助、LKA車道保持輔助、SAS智能車速輔助、BSD盲點偵測與360環景。
ZS玩美Cool版搭載1.5升自然進氣引擎，120hp/15.3kgm動力用於市區和高速路段都綽綽有餘，不過來到爬坡山路就需要加深油門深度才能換得所需力道，讓車速達到合理範圍。彎中動帶表現也比預期要來得安定，雖非玩樂取向但沒有過多晃動，自然也就無需降低速度來求穩定。
1.5升自然進氣引擎120hp/15.3kgm動力用於多數路段已夠用，但上坡段就要加深油門以免當路隊長。
彎中動態表現比預期中來得安定。
ZS玩美Cool版雖無華麗的設定和質感氛圍，但完善的便利與安全配備加上增加的通風座椅，以此價格帶來看ZS玩美Cool版已屬超值。
