車試
Jul 29, 2022

【試駕】比男友寵愛妳還貼心的Gogoro Delight

市場上主打女性機車少之又少,但統計結果顯示在銷售數據中女性購買機車比例卻高達約50%,對此Gooro便以女性團隊主導設計,從女性使用者角度出發,加入許多只有女人了解女人的貼心配備重新打造Delight。

生活中許多商品有分男女性,但車似乎被歸類成男性商品,所以以女性為訴求的汽機車則少之又少,但根據統計在機車銷售市場中,購買燃油機車男性比例為53.21%,女性比例為46.79%1;電動機車男性為48.46%,而女性比例則有51.54%, Gogoro嗅到商機因此推出以女性團隊主導設計,從女性使用者的角度出發,重新打造的Delight

Gogoro從女性使用者的角度出發,重新打造的Delight。
Gogoro從女性使用者的角度出發,重新打造的Delight。

不論男女都是視覺動物,因此Gogoro替新的Delight設計琉光綠、燦光藍、裸光金、凝光白四種柔和色調車色,以貼近女性對顏色的喜好。只有外型與車色當然還不夠,由於普遍女性身材較男性嬌小,因此GogoroDelight坐高降低至72.9公分並搭配坐墊造型修改和配備省力中柱,讓女性能輕鬆乘坐駕馭。

與男性相比女性身材或會因穿著,不僅乘坐位置會較前面,騎乘姿勢也相對端莊雙腳併攏,因此Delight於掛勾左右兩側配置採用氣墊與獨特結構的AirCush緩衝飾板,讓騎乘減少膝蓋摩擦或緊急煞車時膝蓋受到傷害。除此之外由於國人愛喝手搖飲料,因此於左側AirCush緩衝飾板還規劃可放置手搖飲料的收合杯架,不過看似貼心的設計,但杯架展開若是身材較高或男性騎乘就會影響膝蓋空間,甚至緊急煞車還會有撞到的風險。

Delight坐高降低至72.9公分。
Delight坐高降低至72.9公分。
配備可減少 25% 踩踏施力的省力中柱。
配備可減少 25% 踩踏施力的省力中柱。
AirCush緩衝飾板可免於膝蓋直接碰到飾板。
AirCush緩衝飾板可免於膝蓋直接碰到飾板。
增加可放手搖飲料的收合杯架,但展開時會有膝蓋碰到的可能性。
增加可放手搖飲料的收合杯架,但展開時會有膝蓋碰到的可能性。

妳以為這樣就沒了嗎?由女性主導開發當然會較男性工程師想得更多,多數女性注重乾淨及喜歡香香的,因此於手把與車廂材料中添加銀離子抗菌劑降低細菌孳生,車廂則增加香氛組,讓每次開啟車廂都能散發香氣。不僅如此還心思細膩於車廂規劃U型照明燈,使其夜晚不用再摸黑尋找物品。返家時則可透過 Gogoro App 開啟安心護送燈功能,透過大燈延時與開啟前後方向燈和煞車燈,給予女性注重的安全感。

手把與車廂添加銀離子抗菌劑。
手把與車廂添加銀離子抗菌劑。
車廂配備U型照明燈。
車廂配備U型照明燈。
車廂附有香氛組。
車廂附有香氛組。
23.5公升置物廂可輕鬆放置3/4安全帽。
23.5公升置物廂可輕鬆放置3/4安全帽。

騎乘部分女性也無須擔心電動車會有過猛的輸出,雖Delight搭載G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達搭配皮帶傳動系統,具有9.38hp最大馬力輸出與2.71kgm馬達扭力。實際騎乘若無刻意大手電門,起步其實相當平緩易控,但若進一步轉動加深就會釋出比燃油機車強勁許多的加速力道,整體設定相當適合女性騎乘,另外也附有方格旗模式,從轉動電門就開始提供更強烈的力道,性能也沒因車型定位縮水,就算男性族群也不會感到不足。

低速起步加速力道平緩,女性騎士不用擔心會暴衝。
低速起步加速力道平緩,女性騎士不用擔心會暴衝。
加深電門就會提供強勁能量。
加深電門就會提供強勁能量。
方格旗模式提供讓男性也能滿足的加速表現。
方格旗模式提供讓男性也能滿足的加速表現。
皮帶傳動系統省去平日保養。
皮帶傳動系統省去平日保養。

在騎乘部分也加入貼心女性的設計,其中省力牽車模式透過Gogoro App 開啟,長按左方向燈兩秒即能緩慢驅動車輛,對於不善控制電門的車主是相當貼心的功能,但除在有坡度的人行道牽車外,其餘多數情況是用不太到此功能,畢竟細膩控制電門是每位騎士必備的條件。另外也配備倒車輔助模式,該功能在倒車離開停車格是無論男女都適用的功能,另外還可選配TCS循跡防滑系統提升騎乘安全性

按左方向燈兩秒就能啟動省力牽車模式。
按左方向燈兩秒就能啟動省力牽車模式。
左手把前配倒車輔助鍵。
左手把前配倒車輔助鍵。
儀表沒有華麗介面,但卻提供騎乘所需資訊。
儀表沒有華麗介面,但卻提供騎乘所需資訊。

重新設計的Gogoro Delight外觀雖沒變動,但透過女性團隊從女性觀點出發,提供多項貼心配備,看似僅是小細節但卻讓女性擁有被呵護的感受,而若以男性角度來看也是相當貼心實用的配備。

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