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美國一名消費者在美國賓州Porsche經銷商以28萬美元價格購入911 GT3展示車，但事後在手套箱發現非賣品標籤，之後車輛發生問題經檢修後，原來根本不是展示車而是技師訓練用車，對此車主也向Porsche和經銷商提告。

一起源於2019年的致命車禍，讓特斯拉面臨高達2.425億美元（約台幣72億元）的巨額賠償，原因是美國佛羅里達州南區的陪審團裁定特斯拉須承擔33%的責任。事件發生時，駕駛George McGee正駕駛搭載Autopilot的2019年款Tesla Model S，因低頭撿手機誤以為系統能自動剎車，結果車輛加速至時速97公里以上，撞上停在路邊的Chevrolet Tahoe，導致路人Benavides Leon當場身亡，乘客Dillon Angulo也重傷，造成多處骨折與嚴重腦傷。

電動車大廠Tesla特斯拉先前被股東認為董事們的薪酬方案不符合預期，因此就2017年～2020年的董事薪酬提起告訴，而現在這些高薪董事們決定償還7.35億美金，折合台幣約228.6億元的驚人薪酬，以了結這個煩人的訴訟，但是針對創辦人兼執行長Elon Musk的單獨訴訟案還在持續進行當中。