燃油 - CARTURE 車勢文化

Toyota Supra即將停產下一代不用再等17年！

在汽車產業面臨電動化與法規壓力劇變的當下，經典跑車的命運備受關注。Toyota近日正式確認旗下GR Supra將於2026年結束生產，為第五代車型劃下句點，但Toyota並未完全關上Supra的未來之門，品牌高層甚至透露未來第六代Supra仍有重返市場的可能，並期望新世代車款的推出時間不會像過去那樣，讓車迷苦等17年之久。

May 29, 2025

Volkswagen ID車系將於2026年走入歷史

由於電動計畫趨緩同時延長燃油車壽命，因此去年Volkswagen表示ID車系與燃油車系的造型未來將不再區分會統一家族化，然而近日卻表示未來將不再有ID車系，時間點就在2026年。

May 20, 2025

Mazda減少33億美金投資確認CX-5將搭載SkyActiv-Z油電引擎

Mazda宣布大幅調整電動車發展計畫，將原本的電動化投資減少33億美元，並推行新的精實資產策略，以提高生產效率並降低研發成本，同時他們也確認全新SkyActiv-Z動力系統將率先應用於下一代CX-5，並搭配油電混合動力系統，計劃於2027年前上市。

Mar 19, 2025

想買的要快， Porsche燃油Macan 2026年將全面停產，2030年推全新休旅車接替

歐盟於2024年7月執行新版網路安全規範，Porsche燃油Macan的軟硬體無法達到該標準，若改善只會帶來更高成本，因此只能選擇停產，不過先前則有表示因電動車市場轉變Porsche將改採油與電併行，而新一代Macan則會加入與Macan Electric一起販售，但近日這項計畫取消了。

Mar 14, 2025

Audi燃油A6回來了，首波先帶來Avant，提供汽柴油三種動力

先前Audi因從燃油轉至純電，將偶數車型改為電動車，而奇數車型則為燃油系統，但日前宣布將取消這項策略，並預告還會推出新世代燃油A6，近日就如期登場，不過首波僅先帶來A6 Avant。

Mar 07, 2025

2025年1月，Tesla特斯拉在歐洲市場的銷售量暴跌45.2%，在歐洲市場的總銷量僅達9,945輛，遠低於2024年同期的18,161輛，相較之下，整體純電動車市場在歐洲增長了37%，顯示出Tesla的衰退並非由於電動車市場需求減弱，而是內部及外部多重因素影響其競爭力，特別是在德國與法國這兩個歐洲重要市場，其銷量分別下降59.5%（1,277輛）和63%（1,143輛），讓中國上汽集團以22,994輛的銷售成績成功超越特斯拉。

Feb 26, 2025