SAIC 的相關文章

當全球汽車產業的目光聚焦在中國電動車的快速崛起及其引發的補貼爭議時，一場更為龐大且隱蔽的內燃機引擎汽車出口海嘯正悄然席捲全球。西方政府忙於應對比亞迪BYD等電動車巨頭的競爭時，中國傳統汽車製造商正將其國內市場過剩的燃油車庫存，大量輸出到海外新興市場。這現象是中國政府積極推動電動化政策的直接結果，國內燃油車市場需求急劇萎縮，導致大量的閒置產能（估計每年可生產3000萬輛燃油車），迫使這些汽車品牌必須向外尋求生路。