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誓死捍衛燃油地位，Koenigsegg Jesko Absolut擊退Nevera R奪回0-400-0km/h最速寶座
2024年Koenigsegg派出Jesko Absolut挑戰Rimac Nevera，最終以27.83秒創下0-400-0km/h新紀錄，今年7月Rimac就用進化的Nevera R跑出25.79秒時間成功報仇，而Koenigsegg隨即展開復仇，近日公布最終成績。
Aug 14, 2025
顛覆超跑認知的3,000匹電動猛獸 仰望U9賽道版登場
20年前，Bugatti Veyron以1,001匹馬力震驚全球，寫下性能的新篇章。然而短短二十年後，這項紀錄早已被電動車重新定義。中國品牌BYD的高階子品牌仰望，即將推出一款名為U9賽道版的全新純電超跑，其最大綜合輸出高達3,018匹馬力，是Veyron的三倍，堪稱當今超跑性能之最，甚至有望挑戰Rimac Nevera與Lotus Evija的霸主地位。
Aug 12, 2025
小米SU7 Ultra刷新紐柏林紀錄 再推限量特仕版宣示性能實力
小米汽車在紐柏林北環賽道再次寫下震撼紀錄，其SU7 Ultra原型車以6分22.091秒的成績，成功刷新自身紀錄，並登上史上第三快原型車寶座。這個成績比2024年創下的前一紀錄快上近24秒，不僅展現小米對性能的極致追求，也使其成為全球汽車市場中極少數能與頂尖超跑抗衡的電動車製造商。這次操刀的職業車手David Pittard也再次證明，這款中國四門電動轎跑絕非等閒之輩。
Jun 30, 2025
打破紀錄的中國速度神話 小米SU7 Ultra橫掃紐柏林
在全球汽車產業中，從未有任何一家手機品牌能夠如此震撼地跨足高性能電動車領域，但小米做到了，這家以手機聞名的中國品牌宣布，其量產版Xiaomi SU7 Ultra搭載選配的賽道套件後，在德國紐柏林北環賽道跑出7分04.957秒的驚人成績，打破了由Porsche Taycan Turbo GT與Rimac Nevera所創下的紀錄，成為目前最速的量產電動車。這不僅是性能上的勝利，更象徵小米強勢進軍電動車市場的決心與潛力。
Jun 11, 2025
重新定義操控與駕馭樂趣 Mazda新專利揭示電動跑車未來
在全球汽車產業積極電動化的趨勢中，傳統跑車的命運似乎岌岌可危，但Mazda最新曝光的一項電動車專利或許為跑車帶來新的生機，這項專利展現了一種全新的電池與電動馬達佈局方式，突破了現有「滑板式底盤」的侷限，專為保留MX-5靈活操控的跑車特性而設計，這可能代表著未來電動MX-5或其他輕量跑車的設計方向。
Apr 30, 2025
比F1還要更快 Rimac研發全新單座賽車突破極限
雖然F1一級方程式賽車並不是加速最快、極速最高的車款，但是在一個正常的賽道當中，F1的速度絕對是最快的存在，而想要在賽道中幹掉一級方程式賽車並不是容易的事，不過Rimac想要進行挑戰，他們在發表Nevera R之後，順勢公布了他們品牌的最新計畫，就是要打造一輛比F1還要更快的車，而且最快將會在今年底以前就向大家公布。
Aug 20, 2024
1,888hp的Nevera滿足不了Rimac，推出2,107hp Rimac Nevera R
Rimac Nevera雖在各項加速項目與賽道不斷創紀錄的，同時還要面對對手的挑戰，但往往最大的敵人是自己。Rimac Nevera雖已有1,888馬力，但Rimac似乎還是感到不滿足，因此近日就推出擁有2,107hp的Rimac Nevera R。
Aug 19, 2024
Rimac慶祝成立 15 週年，限量推出Nevera紀念版
2009 年，Mate Rimac於克羅埃西亞創辦了Rimac Automobili，至今屆滿15周年，為慶祝這值得紀念的時刻，Rimac特推出了Nevera紀念版，並將在今年的Goodwood Festival of Speed活動中首度亮相。
Jul 10, 2024
燃油才符合品牌精神，Bugatti會堅持搭載內燃機
Bugatti預計在6/20發表Chiron後繼車，該車將搭載全新開發的V16自然進氣引擎油電系統，至於未來是否會轉向電動，對此Bugatti Rimac執行長表示Bugatti就是要使用內燃機。
May 27, 2024
純電超跑沒市場？Rimac表示層峰人士更喜歡的是燃油超跑
Rimac Nevera是一款由Mate Rimac所領導的克羅地亞公司所製造的電動超級跑車，原本計劃限量生產150輛，但目前的銷售量與目標相差甚遠，他們只賣出了50輛而已，這輛超跑的價格固然很貴，但是對於層峰買家來說價錢不是問題，而Rimac認為這樣的情況反映出即使是在高端市場，傳統燃油動力的超級跑車仍舊受到有錢消費者的喜愛。
May 09, 2024