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和泰汽車2024年挑戰銷售17萬台新車,大改Camry、小改GR Yaris第四季引進

Toyota/ Lexus/ Hino總代理和泰汽車於2024年2月16日發佈汽車市場展望與和泰汽車營運重點。三個品牌將挑戰合計17萬台、市占率37.8%的新高銷售目標。
Feb 16, 2024
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和泰汽車連續22年稱霸台灣車市銷售NO.1,Crolla Cross蟬聯單一車款銷售冠軍

2023年台灣車市買氣強勁,在各廠牌供應回穩持續消化訂單及主力重點新車如Toyota Yaris Cross發表挹注下,全年總市場最終登錄台數為476,987台,去年比111%。和泰汽車代理的Toyota及Lexus品牌合計登錄159,175台,創下本公司的新高紀錄(次高為2005年150,324台),去年比111.5%,市場佔有率33.4%,同時順利連續22年稱霸台灣車市龍頭寶座。
Jan 02, 2024
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Toyota大改款Camry還沒交車 原廠先推Nascar賽車版本展現性能實力

全新第九代大改款的Camry才剛發表,而Toyota又立馬推出了一輛Camry XSE賽車,這輛車將會用於Nascar賽事當中,從車輛的外觀的貼紙就可以發覺他與一般車款的不同,引擎蓋上甚至有更多孔洞來方便散熱,後方的尾翼也更大片,並且在車內還有防滾籠的配置,加上賽事專用的輪胎,展現出十足的運動氣息。
Nov 28, 2023
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232匹油電四驅上身 Toyota Camry第九代大改款登場

先前北美Toyota就已經預告將會發表第九代大改款車型,同時也知曉這次將會使用上油電動力搭配四驅系統的配置,現在原廠正式發表了這輛車,車輛搭載第五代的油電系統,在後軸增加一個電動馬達,採用2.5升的引擎加上三具電動馬達成就232匹的綜效馬力,雖然比起先前3.5升V6所創造的301匹還要更弱,但這也是為了跟Crown的動力做出區隔的選擇。
Nov 15, 2023
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Toyota Camry改款在即 油電動力也有四驅選擇

現今第八代的Toyota Camry已經推出好一段時間,從2017年銷售至今其實也經歷過一次小改款,而這次推出的車款可能是原廠推出的二次小改款,但也有些媒體推測這可能會是第九代的Camry,不過因為底盤並沒有更動,預估還是二次小改的機會比較大一些,但是加入了油電四驅選項,將會讓更多人選擇購買油電車款。
Nov 10, 2023
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IIHS更新撞擊測試結果Part 4,Honda Accord/Hyundai Sonata/Kia K5/Nissan Altima/Subaru Outback/Toyota Camry/Volkswagen Jetta僅一車得良好評分

2022年底IIHS更新偏位撞擊測試標準於後座新增測試假人項目,近日又公布最新測試結果,Honda Accord/Hyundai Sonata/Kia K5/Nissan Altima/Subaru Outback/Toyota Camry/Volkswagen Jetta只有一車獲得良好成績。
Aug 18, 2023
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【試駕】鑲上寶石的皇冠,Toyota Crown Crossover 2.4 Turbo Hybrid

早前我們才體驗了Crown Crossover 2.5 Hybrid,對於這個難以歸類的新物種,有興趣可以參考下方連結看個究竟,而今再試2.4 Turbo Hybrid車型,有些像是拼湊得更完整的地圖,或許得以指引出這款豐田旗艦的新路線...
Aug 01, 2023
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經濟真的沒不好!!Toyota Crown Crossover發表一週接單破千張

堪稱台灣豐田天花板,售價分別為157萬元與207萬元的全新Crown Crossover,自總代理和泰宣布引進以來話題不斷,而今前線銷售端傳來最新消息,自3月30日正式發表後至今日恰好一週,接單已堂堂突破1,000輛大關!
Apr 06, 2023
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仍是那頂璀璨皇冠?Toyota Crown Crossover試駕

老派幻想電影總有如此橋段,同樣靈魂卻裝進不同的軀體,這天試車,竟陷入彷彿哲學思辯的情境 — 同樣喚做Crown,卻又冠冕堂皇強調Crossover定位,究竟是否因此激盪出光芒,抑或帶來更多迷惘與惆悵?在經歷一整天試駕後,答案似乎同樣未見明朗...
Mar 30, 2023
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Toyota Camry日本地區銷售量嚴重萎縮,確定今年結束後邁入停產!

Toyota Camry可說是該品牌最成功的中大型房車,歷經43年的銷售期在全球共賣出超過2,100萬輛,不過近幾年在消費者口味轉變的情況下,去年日本市場僅賣出6,000輛,因此也奠定了Camry在日本地區率先停產的命運。
Mar 24, 2023