車事觀點
美國市場依舊需要燃油引擎!BMW堅持保留V8動力
在全球汽車產業快速轉向電動化的同時,BMW強調V8引擎仍是美國與中東市場不可或缺的一部分,與Stellantis等其他汽車品牌積極淘汰大排量燃油引擎的策略形成鮮明對比,BMW依舊致力於開發燃油引擎與油電混合動力車型,並認為這種「多元動力策略」將幫助品牌在電動車轉型期間保持競爭力。
Feb 10, 2025
特斯拉在中國銷量下滑1成 比亞迪銷量持續飆升
今年1月,Tesla特斯拉在中國市場的銷量出現11.5%的下降,而中國本土電動車巨頭BYD比亞迪則繳出亮眼成績,銷量大幅成長49.16%,這個變化反映了全球電動車市場的競爭格局正在發生變化,特別是在中國這個全球最大的新能源汽車市場,特斯拉面臨著前所未有的挑戰。
Feb 10, 2025
只要法規允許,BMW將繼續保留汽油動力 M3
在全球汽車市場向電動化轉型的趨勢下,BMW正積極準備推出首款電動M3,預計將於2027年正式登場,但對於仍然熱愛燃油性能車的消費者來說,BMW近日傳來一個令人振奮的消息,他們表示只要法規允許,燃油版M3將與電動版本並行銷售,確保傳統燃油引擎愛好者仍然能夠擁有最純正的駕駛體驗。
Feb 08, 2025
五門Jimny如此受歡迎 Suzuki 4天內接到3.5年的訂單
Suzuki旗下的五門版Jimny Nomade近期在日本市場掀起了一股搶購熱潮,自宣布該車型上市以來,短短四天內便接獲50,000張訂單,超過現有產能的三年半,由於Suzuki的產線每月僅能生產約1,200輛,這意味著目前排在最後的訂單可能需要42個月才能交付,甚至比高性能跑車Porsche GT3 RS的等候時間還要長,面對如此龐大的需求,原廠已經被迫暫停接受新訂單,並向消費者公開致歉,表示將根據產能情況決定何時重新開放購買。
Feb 08, 2025
Volvo EX電動家族要有新成員,EX60預計2026年上市
相較於EX30的SEA和EX90 SPA2平台,Volvo最新的EX60將是搭載全新SPA3平台建構,而EX60不會讓消費者等太久,今年就會製造測試車並進行試駕,2026年上市販售。
Feb 08, 2025
電動車需求降溫,Ford策略轉型改發展增程電動車
2024年電動車市場需求明顯降溫,而這也迫使車廠們改朝加強油電發展,不過Ford卻不是這麼想,仍沒放棄電動車只是轉型,近日表示公司正在開發增程電動車。
Feb 08, 2025
銷售危機浮現 特斯拉歐洲市場銷量暴跌63%
2025年1月,Tesla在歐洲主要市場的銷量遭遇嚴重下滑,德國、法國和英國等地的銷售數據均大幅下降,其中德國市場跌幅達59.5%,法國更是暴跌63%,這個現象引發市場廣泛關注,究竟是品牌創辦人Elon Musk的爭議言行影響了消費者,還是新款Model Y上市導致潛在買家延後購買,成為了車壇目前討論的焦點。
Feb 07, 2025
Toyota RAV4成為美國新神車 擊敗長年冠軍福特F-150
在美國汽車市場長達42年之久的傳統正式被打破,2024年Toyota RAV4以475,193輛的銷量,成功超越Ford福特F-150的460,915輛,成為美國最暢銷的車款,這是自1981年以來,Ford F-150首次失去美國銷量冠軍的位置,象徵著市場消費趨勢的重大變化。
Feb 07, 2025
搶攻2萬歐元電動市場,Kia EV2有望於2026年1月上市
Kia在去年4月投資者大會上就有提到EV2的計畫,該車是品牌擴大電動車市場規模與下探年輕客群的重要車型,近日有消息指出EV2預計會在2026年1月在歐洲上市。
Feb 07, 2025
Volkswagen釋出入門電動車ID.1圖,預告3月展示車先行亮相,量產版2027年正式推出
Volkswagen近日釋出品牌入門電動車車圖,當然不是ID.2all而是ID.1,ID.1量產版預計會在2027年推出,不過展示車會先行於3月公開展示。
Feb 07, 2025