車事觀點
Mazda MX-30 EV/R-EV美國市場停售，重心轉至PHEV車型
Mazda MX-30雖在外型與內裝設計皆有令人驚艷的表現，但很可惜略低的行駛里程就無法獲得消費者青睞，近日Mazda表示北美市場將停售MX-30 EV車型，就連MX-30 R-EV也一併取消，未來重心會移至PHEV車型。
Aug 01, 2023
沒有手排 420匹的Nissan Z Nismo來了
先前Nissan有釋出影片預告即將推出Z Nismo，而就在稍早Nissan就正式公布Z Nismo完整資訊，但在看到規格後則有些失落，因為與預期有所出入。
Aug 01, 2023
Mitsubishi全新小型SUV預約印尼車展發表
在當前，CUV盛行，各車廠紛紛推出各式CUV或相對應的小型SUV，而Mitsubishi在目前僅有以Renault Captur改掛Mitsubishi廠徽的ASX在部分地區販售，為擴充銷售能量，Mitsubishi預告將在第30界印尼車展中發表一款全新小型SUV。
Jul 31, 2023
車輛中心全臺首座全天候高速自駕實車驗證測試場域正式動工
隨著汽車自駕技術日漸普及，台灣產業界積極與國際接軌，開發自駕車相關系統，為提升測試鹼業能量，經濟部補助彰化財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）建設相關測試場地與實驗室；2023年7月31日於舉辦臺首座全天候高速自駕驗測場域動土典禮。
Jul 31, 2023
Gogoro ｘ MUJI無印良品全新聯名系列上市，Gogoro Viva Mix Me、Viva Me、系列配件輕盈登場，限時購車贈聯名安全帽
Gogoro攜手MUJI無印良品推出全新聯名系列，由設計大師深澤直人親自配色，與MUJI無印良品共同打造Viva Mix Me與Viva Me聯名車款、及多款風格配件。車殼部分元件更首次使用 PCR PP回收再生原料，融合舒適騎乘體驗與無印經典美學。
Jul 31, 2023
福特電動車持續大虧錢 第二季每輛車虧損超過百萬
自從Ford福特採用了全新的部門營運模式之後，電動車這個領域變成了一個錢坑，每一季的財報數字都不太理想，但是他們並不認為這是一個嚴重的問題，因為這個部門在未來將會成為品牌的收入來源，但第二季財報公布之後開始引發市場擔憂，因為在這一季的帳面數字上，每輛電動車平均虧損超過3.2萬美金，等於每賣一輛車就虧損100.5萬元台幣。
Jul 31, 2023
Toyota GR86對手少一個 Mazda MX-5動力不會提升 200匹就差不多了
身為一輛跑車，決大部分的車迷都想要這輛車有著更好的性能表現，但是有間車廠並不這麼認為，Mazda並不想要讓MX-5的動力持續加大，幾十年來這輛車一直都是市場上最受到歡迎的跑車之一，完美地將便利性、經濟性、簡約的駕駛體驗結合在一起，而大家在期待著未來這輛車的馬力是否會增加，成為Toyota GR86強而有力的對手時，原廠的MX-5開發工程師Dave Coleman表示，這種情況不會發生。
Jul 31, 2023
Porsche 911 Turbo S也太強，神獸Koenigsegg Agera RST與千匹Audi TT都只能看車尾燈
Porsche 911 Turbo S與Koenigsegg Agera RS基本來說兩車是不同等級，但沒想到在直線加速比賽中911 Turbo S竟能贏過Agera RST，甚至連大改以達千匹馬力的Audi TT也沒任何優勢。
Jul 31, 2023
帶你回到70年代，Ford推出Bronco Sport Free Wheeling特仕車
雖然現在已是2023年，但時尚產業近年卻吹起不同時期復古風，而汽車產業不時也會有復古設計，日前Ford就推出Bronco Sport Free Wheeling特仕車向70年代車型致敬。
Jul 31, 2023
碳纖維輪框不是超跑專屬 現代N性能車款也將會搭載
通常在性能車上看到鍛造輪框就已經覺得相當了得，而碳纖維輪框的配置即便到了超跑等級可能也不一定會搭載，但現在韓國汽車大廠Hyundai現代汽車即將與英國的輪框專家Dymag合作，打造碳纖維的輪框讓性能子品牌N的車款使用，這對於車主來說是一件非常興奮的事，除了開車的時候會很興奮之外，停車的時候害怕尻到輪框也會很興奮。
Jul 28, 2023