車事觀點
GR Sport運動化風格上身 Toyota Aygo X小改款登場
在都市小車市場中，Toyota決定以大膽之舉吸引目光，為旗下最小車型Aygo X推出中期改款，並首次導入完整油電混合動力系統與GR Sport運動化版本，這不僅讓Aygo X成為第一款配備完整油電動力系統的A-Segment都市車，也代表GR性能品牌正式進軍小型車級距。透過來自Yaris的1.5升油電動力、精緻的外觀與內裝升級，Toyota讓Aygo X不再只是通勤工具，而是擁有動感風格與環保性能的新選擇。
Jun 02, 2025
M部門最暢銷車款全面升級 BMW i4 M60接棒M50
BMW旗下最受歡迎的M部門電動車i4 M50，終於迎來性能升級，並正式由新款i4 M60取而代之。作為M部門的首款純電車型，M50雖然性能尚可，但在眾多新世代電動跑車中已顯不足，現在i4 M60的推出不僅彌補性能落差，更鞏固BMW在高性能電動市場的競爭地位。M60最大馬力從原本的544匹，一舉提升至601匹，百公里加速從原先的3.9秒縮短至3.7秒，雖仍稍遜於M3 Competition xDrive或部分對手，但無疑是邁向更極致駕馭體驗的重要一步。
Jun 02, 2025
Volkswagen R部門主管：敬請期待Tiguan R
新世代Volkswagen Tiguan已推出，無論是和GTI相同的動力或是插電式油電的性能，都讓Tiguan在實用機能之餘也多了性能，但提到性能是不是發現新世代少了Tiguan R，這部分日前R主管透露了相關訊息。
Jun 02, 2025
Santa Cruz不夠強悍，Hyundai計畫推出真正的皮卡
Hyundai於2021年推出Santa Cruz皮卡車型，並在去年帶來小改車型，不過Santa Cruz畢竟是以Tucson為基礎所衍生個車款，因此Hyundai計畫研發一款純正皮卡車型。
Jun 02, 2025
日本進口汽車零關稅的結果 最大汽車進口商竟是日本品牌
在汽車產業高度自給自足的日本市場，誰能想到「最大進口商」的頭銜竟然會落在一家日本本土車廠身上？這個出人意料的情況發生在今年4月，當月進口最多汽車進入日本市場的品牌並非德國或美國車廠，而是來自印度的日系品牌Suzuki，這家以小型車聞名的日本車廠，憑藉從印度組裝出口的車款，不僅成功逆向輸入本土市場，更徹底顛覆了過往對日本汽車市場進口與出口角色的傳統認知。
May 29, 2025
Toyota Supra即將停產 下一代不用再等17年！
在汽車產業面臨電動化與法規壓力劇變的當下，經典跑車的命運備受關注。Toyota近日正式確認旗下GR Supra將於2026年結束生產，為第五代車型劃下句點，但Toyota並未完全關上Supra的未來之門，品牌高層甚至透露未來第六代Supra仍有重返市場的可能，並期望新世代車款的推出時間不會像過去那樣，讓車迷苦等17年之久。
May 29, 2025
MG CP值高折舊率更高，HS在越南2年折舊率33%
中國汽車品牌高性價比吸引消費者買單，但必須承擔脫手時的高折舊率，在越南市場MG就不吃香，據研究統計MG HS 2年折舊率就高達33%，對比其他競爭對手相對不保值。
May 29, 2025
Toyota GR Corolla大受歡迎，將新增英國產線滿足美國市場高度需求
Toyota GR車型獲得許多消費者青睞，其中GR Corolla在美國更是大受歡迎，也因如此現階段GR Corolla於美國市場已處於供不應求情況，於是Toyota決定在英國新增產線提高產量來滿足需求。
May 29, 2025
美洲區營運長Antonio Filosa接任Stellantis執行長，集團品牌未來去留有待觀察
Stellantis前執行長Carlos Tavares在去年12月閃電辭職，對於Stellantis當務之急就是要盡快安排新人選，近日Stellantis公布由擁有25年資歷的現任美洲區營運長Antonio Filosa接任。
May 29, 2025
優雅與動感兼具的四門轎跑，全新世代BMW 2系列Gran Coupé四門轎跑189萬元起登場
BMW總代理汎德今（28）日正式發表全新BMW 2系列Gran Coupé豪華四門轎跑，導入兩款車型：220 Gran Coupé M Racing Edition與限量50台的性能旗艦──M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition，建議售價分別為189萬元與273萬元。
May 28, 2025