車事觀點
BMW XM新年式告別基礎款 全力進攻高性能市場
BMW在2026年式XM車型中做出了明確的產品策略轉變，宣布全面取消先前的入門款XM，僅保留高性能的XM Label版本。這項改變雖然可能讓XM車系的入手門檻提升，但也反映出BMW對市場反應的調整。2025年XM在美國的銷量僅1,974輛，年減14.7%，在整體豪華SUV市場中的表現明顯低於預期。
Jun 12, 2025
為讓Fusilier REX增程越野車順利推出，Ineos有意和奇瑞合作
Ineos於去年帶來Fusilier電動概念車並預計2027年推出，但Ineos並不是財力雄厚的品牌，因此沒有足夠資金能讓Fusilier順利投產，然而近日有消息指出ineos有意和奇瑞合作來達成量產計劃。
Jun 12, 2025
中國政府呼籲本土電動品牌停止價格戰內捲
中國電動車品牌近幾年快速成長，但中國當地市場需求仍有限，為了吸引消費者買單則祭出降價策略，此舉一出其他品牌也紛紛跟進接著就是引發價格戰，由於內捲實在太過嚴重，中國政府也呼籲停止削價惡性競爭。
Jun 12, 2025
未來耐久賽的綠能王者 Toyota GR LH2氫能概念賽車
在2024年利曼24小時耐久賽的前夕，Toyota Gazoo Racing以全新概念車「GR LH2 Racing Concept」震撼登場。這款以氫燃料為主、搭配混合動力系統的高性能賽車，象徵著Toyota對氫能未來競技應用的持續探索。該車以GR010 Hybrid賽車為基礎，融合更銳利的空力設計與嶄新白藍塗裝，車身尺寸維持5,100mm長與2,050mm寬，與前代概念車相同，但整體氣勢更具侵略性，無論是更小巧的LED頭燈、重新設計的側進氣口、加大的垂直尾翼，皆展現出未來賽道王者的姿態。
Jun 11, 2025
打破紀錄的中國速度神話 小米SU7 Ultra橫掃紐柏林
在全球汽車產業中，從未有任何一家手機品牌能夠如此震撼地跨足高性能電動車領域，但小米做到了，這家以手機聞名的中國品牌宣布，其量產版Xiaomi SU7 Ultra搭載選配的賽道套件後，在德國紐柏林北環賽道跑出7分04.957秒的驚人成績，打破了由Porsche Taycan Turbo GT與Rimac Nevera所創下的紀錄，成為目前最速的量產電動車。這不僅是性能上的勝利，更象徵小米強勢進軍電動車市場的決心與潛力。
Jun 11, 2025
實證高品質快充帶動臺灣電動車採用，U-Power設定行業典範，推動普及、可靠的超大型充電站
真正影響消費者購買電動車決策的關鍵，在於「是否有足夠且可靠的充電基礎建設」， U-Power理解電動車的普及不只仰賴政策與電動車產品，也需從根本設定高標準的服務體驗，並以實際站點化解消費者對「充電便利性」的根本疑慮，並持續佈建超高速充電站，提高充電服務的覆蓋率。
Jun 11, 2025
Audi釋出局部圖預告全新Q3將於6/16亮相
推出至今銷量已累積超過200萬輛的Audi Q3，近日Audi就釋出局部圖預告全新世代Q3即將登場，由於Audi相當擅長燈具，因此局部圖就選擇頭燈。
Jun 11, 2025
滿足消費者需求和仍有商機，Volkswagen思考是否推出電動Touran
雖然現在休旅車當紅，但MPV無論空間或是進出便利性都相對更友善且仍具有一定市場商機，至少Volkswagen是這樣認為，對此Volkswagen正在考慮是否要推出電動Touran。
Jun 11, 2025
超小七人座又回來了！特斯拉 Model Y七座版本即將重返市場
特斯拉近日證實，旗下熱銷跨界休旅車Model Y的七人座版本即將回歸市場，這項消息是透過特斯拉向車主發送的電子郵件曝光的，內容強調該車型將「提供多達七個座位以及足夠的載物空間」，顯示品牌正試圖透過空間機能提升市場競爭力，這次的曝光時機極為關鍵，因為特斯拉目前在全球多個市場面臨電動車需求放緩的挑戰，而重新推出七人座版本，則可望吸引家庭用戶、提升產品多樣性並鞏固市場佔有率。
Jun 10, 2025
既性能又環保 Skoda Enyaq RS Race概念車超輕現身
Skoda再次證明了性能與永續環保可以並行，全新發表的Enyaq RS Race概念車便是最佳證明，這款基於改款Enyaq Coupe RS打造的賽道概念車，不僅展現驚人的動態實力，更首度運用以亞麻纖維製成的「生物複合材料」，在不犧牲剛性的情況下成功減重達316公斤，這項創新工藝不僅象徵Skoda對永續造車技術的探索，也預告未來市售車將有望導入此類環保材料。
Jun 10, 2025