車事觀點
ALH、非對稱式限滑差速器、8.8 吋螢幕、座艙質感精進，小改Mazda MX-5 140萬元起亮相
台灣馬自達於去年底推出小改 Mazda MX-5，除了於內外觀設計、智慧車載系統、安全科技再次提升外，也針對 MX-5 手排車型的操控進行調校，搭載全新非對稱式限滑差速器，小改MX-5 正式售價 140 萬元起，預計於 2024 年 7 月開始陸續交車。
Mar 07, 2024
Suzuki和 SkyDrive正式開始在靜岡縣磐田市工廠製造“飛行車”
Suzuki和SkyDrive自2022年展開合作，在2024年春天將有了更具體的成果，雙方正式在日本靜岡縣磐田市工廠開始製造“飛行車”。
Mar 07, 2024
Huracan 改款前最終版本？Lamborghini申請「Huracan STJ」商標
2014年問世的Lamborghini Huracan，已屆產品末期，後繼車預計會在今年底前亮相，在新車問世之前，Lamborghini可能還會為Huracan推出新限定版本，因為他們申請了「Huracan STJ」商標。
Mar 07, 2024
行政院再度限縮違規檢舉 網友大嘆台灣簡直違規天堂
去年檢舉限縮一事鬧得大家沸沸揚揚，而交通違規記點也有了新的措施，台灣可以說是違規者的天堂，而政府在去年給出的理由是，因為檢舉濫用的關係導致員警作業量太大，因此限縮大家檢舉，時至今日紅線停車已成為日常，員警疲於接受民眾電話根本無法有效取締，而現在又再次因為一樣的原因限縮檢舉，就連消防栓前、斑馬線上、路口、內車道都可以停車而不會被檢舉，讓人搖頭大嘆根本就是鼓勵違規。
Mar 07, 2024
以利加快新車開發，McLaren Automotive宣布Dynism 成為官方運動模擬器合作夥伴
隨著科技進步，車廠們在開發新車時越來越借重各種模擬器，來進行模擬測試，以利加快開發時間，並節省成本。英國超跑品牌McLaren Automotive宣布Dynism成為官方運動模擬器合作夥伴。
Mar 07, 2024
因為愛所以偷，前F1車手的Ferrari 512M失竊近30年後尋回
1995年前F1車手Gerhard Berger的愛車Ferrari 512M遭竊，警方尋獲多時都未果，當然我們都知道這輛車應該不會有下場了，但沒想到過了近30年後，這當年遭竊的512M竟然現身了，而且車況還完好如初。
Mar 07, 2024
Tesla德國工廠遭抗議人士攻擊被迫停產
Tesla雖吸引許多消費者青睞，但卻也有不少反對者，不過多數都是針對車輛品質、系統等，且都只是在網路上抱怨，但對於激進份子來說就是要向對方直接表達不滿，日前Tesla位在德國的工廠就遭到抗議人士攻擊。
Mar 07, 2024
現代N Performance超值的秘密揭露 擁有性能樂趣的超值選擇
隨著現代導入了Ioniq 5 N之後，也正式宣告性能子品牌N Performance來到台灣，其實要開發一輛性能車款本就要耗費龐大資源，況且消費族群更窄，銷售量較少的狀況下讓成本難以攤提，因此價格通常不會太低，但是現代想要打破這樣的狀況，而他們的N車型也確實做到了這件事，這一切都是因為他們樣樣都自己來，不用透過別人以節省更多成本。
Mar 06, 2024
Euro NCAP想拿五顆星一定要有實體按鍵 預計2026年導入該標準做為評分依據
Euro NCAP成績是許多人購車的參考依據，而要獲得五顆星的表現肯定在安全方面相當厲害，但未來要獲得五顆星的話，將必須要有實體按鍵的配置，雖然這一切的計畫都還在研擬當中，但是Euro NCAP的目的是想要讓駕駛也可以更加安全地使用車輛，而在今日全面螢幕化的背後，這樣的做法是否才是正確的也引起熱烈討論。
Mar 06, 2024
Hyundai將重返派克峰國際爬山賽
一年一度的派克峰國際爬山賽，已是車廠們展示高性能車輛的重要舞台，禁忌年在高性能車領域獲得不錯開發成績的Hyundai，將在今年重返派克峰國際爬山賽。
Mar 06, 2024